PostNL de Ámsterdam recibe 15 Renault Master Z.E.

Como parte de la ceremonia de inauguración de un nuevo centro de clasificación de paquetes, PostNL ha puesto en funcionamiento una flota de 15 Renault Master Z.E. en Ámsterdam. Los BEV se utilizarán para entregar paquetes a los clientes de las zonas urbanas de la ciudad.

El correo holandés recibió sus dos primeros Master Z.E. en mayo de este año para su uso en sus operaciones en Utrecht y Leeuwarden. Se supone que los transportadores eléctricos ayudarán a PostNL a alcanzar su objetivo de realizar entregas exclusivamente eléctricas en 25 centros urbanos holandeses para 2025.

La base técnica del transportador eléctrico de batería la proporciona el Renault Master con motor de combustión y tracción delantera de la categoría de 2,8 a 4,5 toneladas. La cadena cinemática se ha tomado de la Kangoo eléctrica. Lo mismo ocurre con la batería de 33 kWh, que alimenta el motor eléctrico de 57 kW. La velocidad máxima del vehículo está fijada en 100 km/h, lo que es más que suficiente para el tráfico urbano. Según las normas NEDC, se dice que la autonomía es de hasta 200 km, aunque Renault ha declarado que una estimación más realista se sitúa en torno a los 120 km de autonomía diaria. No se ha incluido una opción de carga rápida con el transportador, lo que significa que la batería sólo puede cargarse con un cargador de tipo 2 de hasta 7,4 kW. El tiempo de carga para una carga completa se ha anunciado en seis horas, lo que requerirá una carga nocturna en el depósito.

renault.nl (En neerlandés)