El Tesla Model 3 secuestra las ventas de las grandes marcas

Después de que Tesla reportara beneficios este tercer trimestre debido a las fuertes ventas del Modelo 3, las reverberaciones se están sintiendo en toda la industria. Fabricantes de automóviles como BMW y Audi están perdiendo el soporte de sus modelos de clase media como la serie 3 y el Audi A4.

Este mes de octubre, Audi registró una caída de ventas del 21% para su A4, es decir, un total de 2.267 unidades, en Estados Unidos. El BMW Serie 3 vendió 3.445 unidades, lo que supone un descenso del 23% en Estados Unidos. Las ventas de Tesla del coche eléctrico Modelo 3, sin embargo, siguen siendo fuertes.

En detalle Tesla vendió unos 17.750 Model 3 en octubre, estimaciones Dentro de los VE. Es un poco menos que los 22.250 que vendieron en el mes récord de septiembre. Sin embargo, había sido un explosivo Periodo Q3 para Tesla con ventas elevadas que provocan cuellos de botella en las entregas (nosotros informó). Ahora las cosas parecen estar en aguas más tranquilas.

En mayo y junio, las ventas del Model 3 superaron las 6.000 unidades, que luego aumentaron rápidamente en julio con 14.250 ventas, según el fabricante de coches eléctricos. La tendencia continuó en agosto y septiembre con 17.800 y las 22.250 anteriormente mencionadas.

Además, las ventas totales del Model 3 en el año se sitúan en 95.822 hasta el momento, lo que significa que la compañía probablemente cerrará la brecha de las 100.000 ventas del Model 3 en el año de su lanzamiento. La última vez que un VE tuvo un año de lanzamiento tan explosivo fue en 2014, cuando las ventas del LEAF alcanzaron las 30.200 ventas en todo el año.

En el lado de los motores de combustión, sin embargo, los fabricantes de modelos premium BMW, Audi y Mercedes afirman haber vendido un total de 117.000 vehículos en lo que va de año. La caída de Mercedes, de 7%, fue la mejor de los tres grandes fabricantes alemanes de automóviles. También las ventas de SUV lograron igualar la caída de los vehículos de clase media, lo que supuso un mayor crecimiento global de las ventas en EE.UU. para los tres fabricantes.

Sin embargo, esto podría cambiar una vez que Tesla lance su Modelo Y, un SUV eléctrico de precio competitivo.

insideevs.com, boerse.ard.de (en alemán)