Wrightbus presenta un autobús de pila de combustible de dos pisos

Wrightbus presenta en la Euro Bus Expo lo que afirma ser el primer autobús de dos pisos con pila de combustible del mundo. El modelo StreetDeck utiliza una pila de combustible de Ballard para alimentar una cadena cinemática Siemens. Además, Wrightbus cuenta con un cliente exclusivo.

El autobús de pila de combustible se desarrolló como parte del proyecto financiado por la UE Proyecto JIVE. Wrightbus se ha adelantado y ha conseguido un cliente importante en Londres. De hecho, la ciudad convirtió al fabricante en el único proveedor de vehículos de dos pisos con pila de combustible para el Reino Unido como parte del proyecto.

En total, se utilizarán 50 autobuses StreetDeck DCEV en Londres, Birmingham y Aberdeen.

Los vehículos de 10,9 metros ofrecen un total de 64 plazas para pasajeros. La versión básica del vehículo tiene una autonomía de 320 km, aunque también se ofrecerá una versión de mayor rendimiento del StreetDeck FCEV con una autonomía de hasta 425 km.

La plataforma modular desarrollada por WrightBus para el autobús de pila de combustible también permite utilizar el mismo chasis que las variantes eléctricas de batería del fabricante. Además, el chasis funciona como plataforma tanto para los autobuses de un piso como para los de dos pisos.

El autobús eléctrico de pila de combustible de dos pisos ha debutado hoy en la Euro Bus Expo de Birmingham.

tecnología de vehículos híbridos eléctricos.com, busandcoach.com