¿Dónde es mejor fabricar coches eléctricos: en Gran Bretaña o en Singapur?
La semana pasada, el fabricante británico de aspiradoras Dyson anunció que fabricaría coches eléctricos en Singapur. Esto provocó la reacción de la empresa Dendrobium, con sede en Singapur, que defendía la fabricación en Gran Bretaña frente a Singapur.
Dendrobium parece no inmutarse por el Brexit y afirma que su decisión de fabricar su coche eléctrico en Gran Bretaña se debe a que Singapur "no tiene historia ni experiencia en la fabricación de vehículos".
Dyson afirmó que su traslado a Singapur fue en busca de una experiencia superior (nosotros informó). Sin embargo, dado que ninguno de los demás productos de la empresa británica Dyson, como las aspiradoras y los secadores de manos, se fabrican en Gran Bretaña, esta decisión no debería haber sorprendido demasiado.
Pero Nigel Gordon-Stewart, director general de la empresa con sede en Singapur, Dendrobium Automotive, vio la necesidad de defender la fabricación en Gran Bretaña diciendo a Motor1"El Gobierno británico sigue haciendo todo lo posible para proporcionar créditos fiscales a la investigación y el desarrollo y diversas subvenciones específicas para las operaciones de desarrollo de tecnología y productos EV y PHEV en el Reino Unido". Llegó a decir: "En mi opinión, la fabricación prevista por Dyson en Singapur, parece muy equivocada".
Sin embargo, el atractivo de fabricar los coches en Gran Bretaña para Dendrobium es quizás también otro: van a según se informa trabajar con Williams Advance Engineering. En esta pasión por la excelencia automovilística británica también influye quizás algún aliciente de la madre patria: Dendrobium Automotive Limited es una rama de una empresa de tecnología de baterías con sede en Singapur, Vandra Electrics, por lo que técnicamente también es una empresa británica. Además, Dendrobium está fabricando un vehículo eléctrico de edición limitada, mientras que Dyson aspira al mercado de masas.
Nigel Gordon-Stewart continuó reforzando su creencia en la calidad británica: "La ingeniería británica es, sin duda, la mejor del mundo, y necesita centrarse aquí en el Reino Unido para permitir el dominio en el mayor y más drástico cambio en la movilidad personal en más de 100 años".
Mientras tanto, sólo el tiempo dirá dónde y si estos nuevos coches eléctricos se fabrican mejor: Los "supercoches" Dendrobium en Gran Bretaña, o los vehículos eléctricos Dyson en Singapur.
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