La FAA legaliza el ultraligero Hoverbike de verdad
A principios de 2017, les hablamos de un hoverbike llamado Scorpion. Por aquel entonces, la empresa rusa se adelantó a los coches voladores, aunque su VTOL es más bien una moto acuática planeadora. No obstante, al menos tenían un prototipo volador y desde entonces han avanzado.
La Scorpion cuenta con cuatro hélices, que giran peligrosamente cerca de las piernas del jinete, o digamos del piloto. Aún así, la hoverbike hizo lo que su nombre sugería y ahora el sueño de cualquier fan de películas como "Regreso al futuro" se ha acercado un poco más a la realidad.
Además, la empresa ha sido muy lista en lo que respecta a la normativa y se ha colado justo por debajo del radar de la FAA estadounidense. El nuevo armazón de fibra de carbono del Scorpion mantiene el peso de la máquina voladora en sólo 114 k, el límite legal para los ultraligeros según la FAA. Su velocidad máxima también alcanza los 52 nudos (96 km/h), de nuevo justo por debajo del máximo legal permitido por la FAA. Y lo que es más importante, al estar clasificada como ultraligera, significa que la hoverbike puede manejarse sin licencia de piloto.
Así que puede seguir soñando. La empresa rusa ha abierto los libros para que pueda hacer un pedido anticipado, si le sobran 150.000 euros. La entrega está prevista para 2019.
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