La CARB aprueba un presupuesto de $483 millones para 2018-19
La Junta de Recursos del Aire de California (CARB) ha aprobado un presupuesto de 483 millones de dólares para el periodo fiscal de 2018 a 2019. El presupuesto se destinará a financiar reembolsos para vehículos limpios, transporte público de emisiones cero y proyectos piloto de logística y otros tipos de movilidad.
La financiación de este presupuesto procede en gran parte de los ingresos del sistema cap-and-trade y forma parte de una iniciativa más amplia del estado para mejorar la calidad del aire y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector del transporte, tanto público como de mercancías. Se da prioridad a las comunidades desfavorecidas y de bajos ingresos.
El enfoque para el nuevo periodo fiscal, que ha tomado lecciones de las iniciativas del año anterior, incluirá una financiación de 200 millones de dólares para el Proyecto de Reembolso para Vehículos Limpios (CVRP), que también añadirá mayores reembolsos para las poblaciones con bajos ingresos. El CVRP promueve la compra de nuevos "vehículos limpios", incluidos los BEV, los PHEV y los vehículos de pila de combustible, tanto en leasing como en compra.
Otros 75 millones de dólares se destinarán a los Proyectos de Equidad en el Transporte, que incluyen los programas Mejora de la Modernización de la Flota Plus-Up, el Programa Coches Limpios para Todos, que incentiva el desguace de vehículos altamente contaminantes y la posterior compra de NEV, Opciones de Movilidad Limpia, Furgonetas para Trabajadores Agrícolas, el Proyecto Piloto de Autobuses Escolares Rurales y el Proyecto de Movilidad Limpia en las Escuelas. Estas iniciativas de transporte público abordan la movilidad tanto desde el punto de vista público como privado, y han añadido a la mezcla las escuelas situadas fuera de las zonas urbanas.
Otros 180 millones de dólares se están invirtiendo en los Bonos para Camiones y Autobuses Limpios (HVIP y Low NOx Incentivos para Motores) y el Proyecto de Instalaciones de Transporte de Mercancías con Emisiones Cero y Casi Cero, cuyo objetivo es reducir la contaminación en el transporte de mercancías tanto en las distancias más largas como en el temido último kilómetro.
Los últimos 28,6 millones de dólares del presupuesto se destinan al Programa de Mejora de la Calidad del Aire, que financia inversiones en vehículos pesados para programas de ayuda al préstamo de camiones y un nuevo programa de sustitución de filtros de partículas diésel.
La batalla de California por limpiar la calidad de su aire ha supuesto una inversión de casi 1.200 millones de dólares en los últimos cinco años. El enfoque de supervisión a gran escala ha sido eficaz para abordar comunidades aún más aisladas, así como para proporcionar "inversiones [que] son un elemento esencial en la transición del estado hacia una economía con bajas emisiones de carbono y para cumplir los objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero para 2030 de un 40% por debajo de los niveles de 1990", según la CARB.
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