Volocopter planea vuelos de prueba en Singapur en 2019
La startup alemana de aviación Volocopter está planeando vuelos de prueba en el centro de Singapur para la segunda mitad de 2019. La serie de pruebas se centrará en las condiciones de vuelo urbano y validará el uso de una aeronave eléctrica en un entorno urbano. El siguiente paso serán los vuelos de demostración públicos.
La startup de Bruchsal está recibiendo el apoyo del Ministerio de Tráfico de Singapur, la autoridad de aviación civil CAAS y la autoridad para el desarrollo económico de Singapur para la empresa. Junto con la CAAS definirán el alcance de las pruebas de vuelo y prepararán la aeronave para los requisitos reglamentarios y técnicos previstos, así como la infraestructura.
Además, Volocopter establecerá una unidad de diseño e ingeniería de producción en Singapur para ampliar aún más el contacto con socios potenciales, especialmente en las áreas de desarrollo inmobiliario, proveedores de servicios de movilidad y desarrollo de infraestructuras que estén interesados en introducirse en la explotación de aerotaxis en Singapur. El director general de Volocopter, Florian Reuter, declaró: "Nos estamos preparando para empezar a implantar las primeras rutas fijas en las ciudades. Singapur es un socio lógico: La ciudad es una auténtica pionera en tecnología y desarrollo urbano. Estamos seguros de que éste es otro paso emocionante para hacer realidad los servicios de taxi aéreo."
Volocopter recibió un permiso de tráfico provisional del gobierno alemán en 2016, y ha estado trabajando estrechamente con la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA), de quien la empresa espera recibir un permiso comercial oficial. Volocopter vuela regularmente en Alemania, y también ha realizado varios vuelos de demostración públicos. En septiembre de 2017, la empresa realizó un vuelo de prueba no tripulado en Dubai.
La empresa utiliza tecnología basada en drones para dirigir su VTOL eléctrico en entornos urbanos. La aeronave se asemeja a un helicóptero y tiene potencia suficiente para transportar a dos pasajeros durante unos 30 km. Se anuncian como lo suficientemente silenciosos, "que a una altura de vuelo de 100 m, no se oye por encima del ruido de fondo típico de una ciudad".
En primavera, la startup presentó un concepto para la infraestructura de un taxi aéreo eléctrico urbano. La startup estima que la tecnología podría ser una realidad en tan sólo diez años.
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