Furgoneta eléctrica ligera NGEN de Workhorse

workhorse-ngen-1000-e-transporter-2018-01

Workhorse ha iniciado la producción de su furgoneta de reparto eléctrica NGEN-1000. Está realmente construida con un propósito, ya que es ligera y cuenta con un paquete de baterías más pequeño que también ayuda a la empresa estadounidense a mantener su oferta en paridad de precios con los modelos diésel comparables.

Aunque Workhorse no especifica un precio de venta recomendado, los detalles técnicos no son escasos. Su furgoneta eléctrica NGEB-1000 tiene un peso en vacío de no más de 1,8 toneladas (4.000 libras), que es aproximadamente la mitad de lo que pesa una furgoneta diesel comparable. Esto también es gracias a una batería más pequeña. Aunque se dice que es suficiente para una autonomía de unos 160 km (100 millas), su tamaño ayuda a mantener el precio bajo.

El NGEN-1000 ofrece un volumen máximo de carga de hasta 28 metros cúbicos (1.000 pies cúbicos) pero también está disponible en otros tres tamaños de carga: 250, 450 y 700 pies cúbicos. La carrocería está fabricada con materiales compuestos.

Todas estas furgonetas eléctricas cuentan con motores eléctricos de cubo delantero y tracción a las cuatro ruedas.

El NGEN-1000 es el primero de la serie NGEN que entra en producción en la planta de Workhorse del Medio Oeste.

truckinginfo.com, workhorse.com

2 Comentarios

acerca de "Furgoneta eléctrica ligera NGEN de Workhorse"
Ben J.
02.11.2018 um 11:44
"un volumen máximo de carga de hasta 28 metros cúbicos (1.000 pies cúbicos)" ¿en serio?
Daniel Bönnighausen
02.11.2018 um 12:57
Hola Ben,sí, esta información procede directamente de Workhorse: https://workhorse.com/newsroom/2018/10/workhorse-enters-initial-production-ngen-1000-all-electric-delivery-van

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *