Morgan pone sobre hielo su icónico triciclo eléctrico

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A finales del año pasado informó que Morgan of Britain iniciaría por estas fechas la producción en serie del emblemático vehículo de tres ruedas en versión eléctrica. Esto no ocurrirá. El EV3 dependía de una asociación con el fabricante de motores Frazer Nash que ha llegado a su fin, al menos por ahora.

El triciclo Morgan es un pequeño icono en Gran Bretaña y la versión eléctrica se ha estado gestando desde 2016 cuando se presentó un prototipo en Ginebra. Un año más tarde parecía que los británicos estaban listos para preparar la producción que debía comenzar a finales de 2018. Sin embargo, no ha ocurrido nada y ahora sabemos por qué.

Morgan había confiado en una asociación técnica con Frazer-Nash Energy para poner a punto el sistema de propulsión eléctrica de modo que el EV3 pudiera alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h. La versión de serie del EV3 debía suministrar 35 kW alimentados por una batería de 21 kWh que ofrecía una autonomía de poco menos de 200 kilómetros para el triciclo ligero.

Sin embargo, esta asociación ha fracasado. El director general de Morgan, Steve Morris, dijo a Autocar que han tenido que dar carpetazo al EV3 porque "nuestro actual proveedor de grupos motopropulsores EV ya no es capaz de realizar el proyecto dentro de los términos del contrato".

Respondiendo en nombre de dicho proveedor, el director general de Frazer-Nash, Noamaan Siddiqui, dijo que el acuerdo había fracasado de hecho "por una serie de razones contractuales", al tiempo que añadió que los prototipos que su empresa había construido eran "muy prometedores".

Ninguna de las empresas quiso entrar en más detalles, pero Morgan sigue decidida a hacer realidad el triciclo eléctrico y ofreció un aprendizaje de la experiencia. Aunque esperaban una "solución llave en mano", dijo Morris, llegaron a la conclusión de que necesitarán más experiencia interna en vehículos eléctricos.

Más adelante tendremos más noticias sobre el Morgan EV3, pero sería una pena que este pequeño clásico de los coches eléctricos no viera la luz.

autocar.es

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