Itinerancia en Norteamérica a través de las redes ChargePoint y FLO
ChargePoint está cumpliendo su promesa de hacer crecer su red de recarga. Lo hacen mediante la cooperación y su último socio es FLO. Las dos redes juntas permiten a los conductores de coches eléctricos circular por EE.UU. y Canadá utilizando 33.000 puntos de recarga públicos.
A partir de hoy, los usuarios de ChargePoint y FLO podrán utilizar libremente las estaciones de carga del otro. Para ChargePoint se trata de la segunda asociación de este tipo en pocos días. Hace aproximadamente una semana, habilitaron la itinerancia para la red EVBox y los usuarios según se informa y conectó virtualmente Europa y Estados Unidos.
La asociación que nos ocupa amplía ahora de nuevo su alcance más allá de la frontera estadounidense, esta vez adentrándose en Canadá. FLO explota aquí algunas importantes redes de recarga como el "Circuit Electrique" de Quebec, por ejemplo, y también vende sus propios equipos de recarga.
Pasquale Romano, consejero delegado de ChargePoint, comentó la nueva cooperación e hizo un llamamiento a más empresas para que se animen: "Agradecemos la oportunidad de asociarnos con FLO e invitamos a otras redes a participar en iniciativas similares que apoyen nuestra filosofía de ayudar a que todos los conductores se pongan al volante de un VE."
Chargepoint había reforzado recientemente dicha filosofía en la Cumbre de Acción Climática Global celebrada en San Francisco. Junto con EVBox habían anunciado que instalarían entre los dos unos 3,5 millones de puntos de recarga para vehículos eléctricos de aquí a 2025 según se informa. Para ChargePoint, el compromiso forma parte del Desafío ZEV del Grupo de Ciudades y Clima C40.
Las redes de FLO y ChargePoint están abiertas a partir de hoy para los conductores de vehículos eléctricos. Para iniciar una sesión, los conductores pueden utilizar su cuenta existente para localizar una estación de carga, iniciar una sesión a través de la aplicación y cargar. Las redes participantes han acordado actualmente no cobrar tasas adicionales por utilizar una estación de la red visitada y todas las transacciones e impuestos se gestionan en el backend de acuerdo con las leyes fiscales de los respectivos países, reza un comunicado de prensa. En el momento del lanzamiento, habrá más de 33.000 puntos de recarga disponibles al público tanto en las redes de ChargePoint como en las de FLO en Norteamérica.
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