Porsche acelera su misión de electrificación

Porsche está empezando a hacer verdadero ruido con su próximo coche totalmente eléctrico, el Taycan. Anteriormente bautizado como Mission E, los trabajadores de Stuttgart han iniciado una pequeña producción en serie en las nuevas instalaciones. Porsche utilizará esos 100 primeros VE para pruebas y ensayos.

El Porsche Taycan se espera que salga a la carretera el año que viene propulsado por dos motores eléctricos con más de 440 kW. La autonomía máxima está fijada en 500 km mediante NEDC y en nuestro boletín de hoy, citamos a Detlev von Platen, miembro del consejo de ventas y marketing de Porsche, elogiando la capacidad de carga rápida del Taycan. Dijo que puede recargarse hasta el 80% en menos de 15 minutos, la mitad del tiempo que se tarda cuando se carga en un Supercargador Tesla.

Von Platen no es el único ejecutivo que impulsa a Porsche como la marca más electrificada de la familia Volkswagen. Porsche invertirá nada menos que 6.000 millones de euros para la electrificación de aquí a 2022, según anunció el consejero delegado de Porsche, Oliver Blume, en Febrero. Se han destinado 500 millones de euros al desarrollo y la producción del Taycan, y más de mil millones de euros se destinarán a la electrificación de los modelos de vehículos existentes.

Para el Taycan, el inicio de la producción, por pequeña que sea la serie, marca el comienzo de esta zona eléctrica. Porsche ya ha realizado una enorme inversión de 700 millones de euros en sus instalaciones de producción, que han tenido que construirse de nuevo. La denominada Bau 70 se está probando ahora y tiene que estar lista a mediados de 2019 para dar cabida entonces a la producción en serie completa del Porsche Taycan. Se fabricarán hasta 20.000 unidades en el primer año y Porsche afirma que su capacidad puede aumentar hasta 30.000 vehículos eléctricos en función de la demanda.

En conjunto, Porsche aspira a electrificar la mitad de los vehículos vendidos en 2025. Hoy, Lutz Meschke, Vicepresidente del Consejo de Dirección y responsable de Finanzas e IT aclaró "que más del 50% de los modelos Porsche que se entreguen a partir de 2025 estarán electrificados". Porsche también especificó que, entre los coches enchufables previstos, planean un reparto al 50% entre vehículos eléctricos de batería e híbridos enchufables.

handelsblatt.com (pequeña serie, en alemán), porsche.de (electrificación)