BMW se hará con la mayoría del 75 % de China-JV BBA

BMW sigue adelante con sus planes eléctricos en China. En primer lugar, el fabricante de automóviles se hace con la mayoría de la empresa conjunta con el fabricante de automóviles local Brilliance, en segundo lugar, la empresa conjunta anunció que invertiría más de 3.000 millones de euros en estructuras de plantas nuevas y existentes en Shenyang.

El fabricante de automóviles alemán invierte 3.600 millones de euros para aumentar su participación en la empresa conjunta del 50 al 75 por ciento y hacerse así con el control. Esto no es un hecho evidente, ya que el gobierno chino relajó requisito de empresa conjunta para los fabricantes de automóviles extranjeros hace poco. Sin embargo, según BMW, el acuerdo para hacerse con la mayoría no se cerrará hasta 2022, cuando entren en vigor las nuevas normas sobre empresas conjuntas en China.

Mientras tanto, la JV planea ampliar y modernizar las estructuras de su planta en Shenyang. Entre otras, surgirá una nueva instalación que duplicará la capacidad del emplazamiento de la JV en Tiexi. Incorporará una única línea de producción capaz de fabricar vehículos con sistemas de propulsión totalmente eléctricos, parcialmente eléctricos y convencionales. "Con nuestro sistema de producción altamente flexible, podemos responder rápidamente a la demanda del mercado y seríamos capaces de aumentar la producción de vehículos eléctricos al 100% de nuestra producción", afirma Oliver Zipse, miembro del Consejo de Administración de BMW AG.

La planta vecina de Dadong experimentará una expansión gradual para las futuras variantes del modelo y el crecimiento previsto del mercado. En total, la capacidad de producción anual de las plantas de BBA pasará de casi 400.000 vehículos en 2017 a 650.000 unidades a partir de principios de 2020, según BMW.

Actualmente, seis modelos electrificados del Grupo BMW están disponibles en China. En Tiexi, el híbrido enchufable del BMW X1 está saliendo de las líneas, en Dadong, es el caso del BMW Serie 5 PHEV. A partir de 2020, el BMW iX3 totalmente eléctrico también se fabricará en Dadong -su único lugar de producción- y se exportará a mercados de todo el mundo.

Además de sus dos fábricas de vehículos existentes, BBA abrió hace un año su propia fábrica de baterías en Tiexi. Desde mayo, ya está en marcha una ampliación de esta fábrica de baterías. En un futuro próximo, suministrará baterías de última generación para el BMW iX3.

La empresa conjunta de BMW y Brilliance cumple ya 15 años. En el contexto de este aniversario, ambos socios acordaron la pronta prórroga del contrato de la empresa conjunta y la profundización de la colaboración. Según BMW, el contrato ampliado es válido durante 22 años más: de 2018 a 2040.
bloombergquint.com, bbc.com, press.bmwgroup.com