REINO UNIDO: Los conservadores podrían suprimir las subvenciones a los coches eléctricos
Mientras el Gobierno británico hace malabarismos con el presupuesto, los ministros han advertido al Tesoro de que el presupuesto para el programa Plug-in Grant se está quedando corto y puede exigir recortes. Actualmente se están debatiendo soluciones, o formas de evitar gastar más bien.
Hay buenas noticias: las ventas de coches enchufables están aumentando en el Reino Unido y, al parecer, más rápido de lo que esperaba el Gobierno. En julio, se vendía un coche enchufable cada 9 minutos en las islas según se informamás que en ningún otro año anterior. Esta es una de las razones por las que el presupuesto del canciller Philipp Hammond se ha visto sometido a una mayor presión en los últimos días.
Sin embargo, el programa Plug-In Grant nunca tuvo mucho presupuesto con el que jugar de todos modos. Para 2018/ 19, el gobierno británico liderado por el partido Tory había destinado 124 millones de libras con otros 96 millones a gastar a lo largo de 2019 y 2020. Esto no es suficiente, advierten los ministros y el informe del Observador cita a personas con información privilegiada que sugieren que los recortes pueden estar a la vuelta de la esquina. Éstos podrían hacer que la subvención para vehículos enchufables bajara de 4.500 a 3.500 libras esterlinas. Los híbridos enchufables, el segmento más favorecido en el Reino Unido, podrían ver recortado por completo el incentivo, que ahora es de 2.500 GBP.
Otra opción que está actualmente sobre la mesa es introducir un tope para que sólo los vehículos eléctricos que cuesten hasta 60.000 libras puedan optar a la subvención. Esto, sin embargo, dejaría fuera de toda financiación al Jaguar I-Pace, seguramente una decisión que la marca británica no vería con buenos ojos, sobre todo a la luz de su nuevo enfoque encontrado sobre e-movilidad.
Ya en julio, el Gobierno anunció su Camino a cero estrategia. Pretende prohibir todas las ventas de devoradores de gasolina para 2040 y ha ignorado en gran medida las peticiones de adelantar dicho objetivo a 2030. En este contexto, queda por ver cómo va a abordar el Tesoro la inminente escasez de ayudas a los vehículos enchufables. No se ha emitido ningún comentario, pero con la Primera Ministra Theresa May habiendo declarado el "fin de la austeridad" en una reunión del partido Tory, parece tan buen momento como nunca para poner el dinero donde está la boca.
0 Comentarios