HES Energy Systems presenta el concepto de avión de hidrógeno
La empresa singapurense HES Energy System ha presentado los planos de un avión de pasajeros eléctrico de hidrógeno llamado Element One. El avión será capaz de transportar a cuatro pasajeros en trayectos de 500 km a 5.000 km. El primer prototipo se espera para 2025.
La diferencia de alcance del Element One depende de si el hidrógeno se almacena en forma líquida o gaseosa. El fabricante no especifica si esto se emitirá en diferentes variaciones de rendimiento, o si depende del piloto. No obstante, la empresa está cooperando con productores de hidrógeno a escala industrial para optimizar el sistema y explorar sistemas de repostaje energéticamente eficientes.
El sistema de reabastecimiento será modular, lo que permitirá al usuario cambiar una unidad agotada por otra nueva en "no más de 10 minutos", mediante un sistema automatizado de intercambio de góndolas.
HES Energy está segura del potencial de la tecnología del hidrógeno para los vuelos de largo alcance, sobre todo en los desplazamientos aéreos descentralizados y regionales. "Ahora es posible superar los límites de resistencia de los vuelos con baterías eléctricas utilizando el almacenamiento ultraligero de energía de hidrógeno de HES en una disposición de propulsión distribuida", afirmó Taras Wankewycz, fundador de HES. La empresa alineó su hoja de ruta para la aviación de carbono cero con Wingly, una startup francesa especializada en servicios de vuelos compartidos. El consejero delegado de Wingly añade: "Combinando aviones autónomos libres de emisiones como Element One, plataformas digitales basadas en la comunidad como Wingly y la red existente de alta densidad de aeródromos, podemos cambiar el paradigma. Sólo Francia ofrece una red de más de 450 aeródromos, pero sólo 10% de ellos están conectados por líneas aéreas regulares. Nosotros simplemente conectaremos los 90% restantes".
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