El Gobierno austriaco ofrecerá incentivos adicionales para los VE

El gabinete ministerial austriaco ha acordado un nuevo paquete de movilidad eléctrica que incluirá una mayor incentivación de los vehículos electrificados. El paquete incluye diferentes límites de velocidad para los vehículos electrificados, privilegios de carril y descuentos en el aparcamiento.

Un cambio en la ley sobre emisiones y aire creará una excepción legal para los límites de velocidad de los VE en las autopistas. En el futuro, cualquier persona con un vehículo eléctrico podrá circular a 130 km/h por las autopistas IG-L-Hunderter, que normalmente permiten una velocidad de 100 km/h. Esto cubre un área total de 440 km de carreteras. La declaración especificaba que la ventaja de velocidad se concedería a los conductores de VE frente a los de vehículos de combustión, lo que posiblemente significa que los vehículos híbridos no se beneficiarán de la disposición.

También se concederán privilegios de carril a los conductores de VE y se les permitirá utilizar los carriles bus de las vías públicas, y la declaración añadía que la autorización estaba especialmente dirigida a las personas que viven en zonas urbanas. La tercera parte del plan presionará a los estados y comunidades para que ofrezcan incentivos sobre las plazas de aparcamiento, como oportunidades de aparcamiento gratuito para los VE.

Actualización 25.10.2018: El plan anunciado por el gobierno austriaco para permitir a los VE circular más rápido por las carreteras estatales que sus homólogos de combustión ha sido confirmado ahora como primera medida por el consejo nacional. Con el cambio en la ley de emisiones "Immissionsschutzgesetzes-Luft (IG-L)", los VE quedan ahora exentos del límite de velocidad de 100 km/h en las autopistas y podrán circular hasta a 130 km/h.

bmnt.gv.at, bmnt.gv.at (Actualización) (Ambos en alemán)