Renault muestra un nuevo SUV para China y anuncia tres híbridos

El Salón del Automóvil de París ha visto cómo Renault presentaba su Showcar K-ZE, que es un prototipo de los anunciados modelos City SUV, que saldrán a la venta en China el año que viene. Además, el fabricante de automóviles ha anunciado otras versiones PHEV y HEV de modelos de vehículos actuales.

Renault planea vender el Clio en versión híbrida, así como los modelos Captur y Mégane como híbridos enchufables a partir de 2020. Estos proyectos no son ninguna sorpresa; se anunciaron en el marco del Impulsar el futuro estrategia de la empresa, que verá un total de 20 modelos electrificados en la carretera para 2022, incluidos 8 vehículos totalmente eléctricos.

En el punto de mira del Salón del Automóvil de París, Renault también ha presentado el Showcar K-ZE, que permite vislumbrar lo que la empresa tiene previsto para el mercado chino. Este SUV compacto del segmento de los vehículos pequeños tiene un diseño deportivo y una autonomía de 250 km, según NEFZ. La versión de serie del BEV estará disponible en China a partir de 2019 por un precio comparativamente bajo. También se está considerando su introducción en Europa al año siguiente.

Renault hizo públicos sus planes de desarrollar un vehículo eléctrico de baterías con sus socios de alianza Nissan y Mitsubishi basado en el Mini SUV Renault Kwid fabricado en India. El director general Carlos Ghosn especificó poco después que ya se habían realizado los primeros prototipos y pruebas, y que el eléctrico Kwid estaría disponible en 2018/2019 por un precio de unos 11.500 euros en China. Visualmente, el Showcar recuerda mucho al Kwid. Además, Renault suministra la mayoría de los doce vehículos eléctricos previstos por la Renault-Nissan-Mitsubishi alianza para 2022. Tiene sentido combinar el K-ZE y el prototipo E-Kwid en un mismo modelo de serie. Será fabricado localmente en China por e-GT New Energy Automotive Co, una empresa conjunta entre Renault, Nissan y Dongfeng, fundada en 2017 para desarrollar y producir vehículos electrificados para el mercado chino.

Además, Renault confirmó sus planes de electrificar completamente su paleta de productos para 2020, lo que significa que el Clio recibirá una versión híbrida, mientras que el Megane y el Captur se fabricarán cada uno como híbrido enchufable.

Por último, Renault también aprovechó los focos para presentar su concepto autónomo EZ-ULTIMO. Este vehículo de lujo representa una nueva era de la movilidad, según el fabricante, en la que los servicios de conducción autónoma tomarán el relevo de los humanos. El vehículo está configurado como una especie de salón de conducción, sin cabina, y se anunció que "equipado con tecnología de conducción autónoma de nivel 4, el EZ-ULTIMO cubre una amplia gama de casos de uso. El vehículo está totalmente conectado en red y puede integrarse en una gran variedad de funciones de ciudad inteligente previstas para el futuro". Recientemente, en la IAA de Vehículos Comerciales, Renault también presentó el EZ-PRO, que es un sistema totalmente automatizado, autónomo y eléctrico de batería para el transporte de última milla.

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