PSA revela los detalles de la proyectada JV con Punch Powertrain
La empresa conjunta prevista entre la compañía francesa PSA y el fabricante belga de transmisiones Punch Powertrain se llamará Punch Powertrain PSA e-transmissions, y tendrá su sede en la fábrica de PSA en Metz.
A partir de 2022, los dos socios planean fabricar hasta 600.000 cadenas cinemáticas electrificadas del tipo e-DCT con una configuración de 48 voltios, que se desarrollaron previamente en los centros de I+D de Punch Powertrain en Bélgica y los Países Bajos. Las cadenas cinemáticas se adaptaron para cumplir los requisitos de los híbridos suaves de PSA.
La empresa conjunta sigue esperando el permiso oficial de los organismos responsables para seguir adelante. En mayo de este año, PSA había anunciado inicialmente sus intenciones de colaborar con el fabricante de cadenas cinemáticas perteneciente al Grupo Yinyi, para suministrar cadenas cinemáticas hasta 2022 como parte de la iniciativa de electrificación de la empresa. Este acuerdo profundiza este vínculo industrial. Para empezar, los socios fabricarán la actual transmisión eléctrica de doble embrague Hybrid DT2, hasta que se pongan en marcha las líneas de producción para las mencionadas transmisiones de 48 voltios. Punch Powertrains ha realizado grandes inversiones para poder satisfacer las exigencias de la cooperación a gran escala, por ejemplo adquiriendo en enero de este año al especialista en electrónica de rendimiento Apojee. La empresa había pertenecido a DAF y ZF antes de ser adquirida por la compañía china. El año pasado, Punch produjo más de un millón de transmisiones, principalmente para fabricantes asiáticos. PSA es el mayor cliente europeo de la empresa.
PSA no ha especificado hasta ahora qué modelos recibirán la tecnología híbrida suave de 48 voltios. Sí sabemos que las transmisiones de nueva generación permitirán un ahorro de potencia de 15% y dispondrán de un modo de conducción sin emisiones para su uso en ciudad. Un portavoz de PSA Metz declaró que la cooperación creará 400 puestos de trabajo y que PSA invertirá 80 millones de euros en la empresa conjunta. Sin embargo, los propios fabricantes de vehículos no han comentado estas cifras.
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