Dyson amortiza 46 millones de libras en una empresa de baterías de estado sólido
Aspiradora y aspirante a constructor de VE Dyson ha amortizado 46 millones de libras (más de 51 millones de euros) en el desarrollador estadounidense de baterías Sakti3 tras una revisión exhaustiva de su inversión.
Dyson había adquirido la spin-off de la Universidad de Michigan por 90M de dólares en 2015, con la esperanza de asegurarse su tecnología de baterías de estado sólido. Dyson ha registrado ahora un cargo por deterioro en la cuenta de pérdidas y ganancias incluida en sus cuentas tras revisar su inversión.
Esto no significa que Dyson se aleje de sus ambiciones en materia de coches eléctricos. Al contrario. Sólo en agosto anunció una inversión de 200 millones de libras (220 millones de euros) para instalar seis pistas de pruebas de conducción de sus vehículos eléctricos aún por construir. Más de 400 empleados del equipo automovilístico trabajan ya en el aeródromo de Hullavington, en Wiltshire, unas instalaciones que se ampliarán con otros tres edificios en los próximos meses y que ya miden 17 km de longitud.
El consejero delegado de Dyson, Jim Rowan, también aprovechó la ocasión para reafirmar los planes de la empresa en materia de vehículos eléctricos, afirmando que estaban "firmemente centrados en la siguiente fase de nuestro proyecto automovilístico reforzando nuestras credenciales como organización global de investigación y desarrollo".
Los planes de producción anteriores incluían nada menos que tres coches eléctricos de Dyson en rápida sucesión a partir de 2020. Mientras que el primer vehículo eléctrico utilizaría baterías de iones de litio, los dos siguientes iban a utilizar baterías de estado sólido según se informa. Por el momento no está claro si la amortización del desarrollador de baterías de estado sólido Sakti3 afectará a este calendario.
Como antes, Dyson no quiso entrar en más detalles.
0 Comentarios