REINO UNIDO: Renault ofrece el coche eléctrico Zoe con 9.500 libras de descuento
Renault relanza su plan de desguace ofreciendo 5.000 libras al entregar un coche viejo y comprar uno eléctrico. En el caso del Zoe, esto disminuye el precio a un mínimo histórico cuando se aplica junto con la Subvención Plug-in del Reino Unido de 4.500 libras.
El plan de desguace del fabricante y el incentivo federal para coches eléctricos combinados, dan como resultado un descuento de 9.500 libras en el Renault Zoe, lo que significa que el coche eléctrico no cuesta más de 13.420 libras en Gran Bretaña.
El descuento incluye la subvención para enchufables de 4.500 libras y la oferta de Renault de 5.000 libras que se aplica a cualquier coche matriculado antes del 31 de diciembre de 2011 a cambio de un Zoe nuevo. Además, los clientes minoristas también recibirán un wallbox gratuito y esto se aplica tanto si compran el VE a través del plan de achatarramiento como si no.
El Renault Zoe comienza regularmente en 18.420 libras PVP incluyendo la subvención de coche enchufable y ha sido actualizado recientemente con el nuevo motor R110 y Renault sitúa la autonomía en 300 km (186 millas).
El plan de desguace estará vigente hasta el 7 de enero de 2019 y el nuevo coche eléctrico deberá estar matriculado antes del 31 de marzo de ese año.
El momento de la promoción está probablemente relacionado con la presunta lanzamiento de un nuevo Zoe más grande en el Salón del Automóvil de París el mes que viene. Aunque Renault no ha ofrecido ningún detalle, es probable que la renovación del superventas francés mantenga el tamaño de la batería (41 kWh) para mantener el precio bajo. Lo mismo ocurre con el sistema de propulsión eléctrica. Sin embargo, las células podrían proceder de CATL en lugar de LG Chem. Esto es especialmente probable desde que Renault confirmó que iba a utilizar células de CATL para la próxima versión eléctrica de la Kangoo (nosotros informó). Además, espere que el Zoe 2019 se cargue mediante CCS y que sea un coche eléctrico más grande que el modelo actual.
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