Comienzan las ventas de la furgoneta eléctrica Renault Master Z.E.

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Renault Trucks inicia hoy oficialmente la venta de su vehículo utilitario eléctrico Master Z.E. La furgoneta eléctrica se presenta en seis variantes diseñadas para responder a diversos casos de uso urbano con precios a partir de 46.700 euros antes del alquiler de la batería. Además, Renault ha confirmado su autonomía real.

Renault Trucks lleva algún tiempo probando su furgoneta eléctrica Renault Master Z.E. en clientes seleccionados como PostNL en los Países Bajos. Ahora se ha iniciado oficialmente la venta en todos los concesionarios de Renault Trucks, aunque las ofertas pueden variar.

Tomemos como ejemplo Francia, donde la Renault Master Z.E. está disponible desde 46.700 euros antes de impuestos y alquiler de la batería y la subvención francesa de 6.000 euros. según se informa. En Alemania, sin embargo, los precios incluyen la batería y, por tanto, comienzan en 59.900 euros.

En todos los países, la furgoneta eléctrica se presenta en seis variantes, es decir, cuatro furgonetas y dos plataformas cabina. La Renault Master Z.E. dispone de un motor eléctrico de 57 kW con un par máximo de 225 Nm y la velocidad máxima es de 100 km/h.

Renault también confirmó la autonomía real, afirmando que la Renault Master Z.E. ofrece una autonomía de 120 km y que su pack de 33 kWh puede cargarse completamente en seis horas. Con las baterías montadas bajo los asientos delanteros, el volumen de carga es el mismo que el de un Renault Master diesel convencional.

El camión también cuenta con el sistema de alerta por voz Z.E. para advertir a los peatones de que el vehículo eléctrico se aproxima cuando circula a velocidades inferiores y hasta 30 km/h.

En la cartera de Renault Truck, la Master Z.E. es la primera y más pequeña de una nueva familia de carretillas eléctricas con sus 3,5 toneladas. La gama de UV eléctricos también incluye los Renault Trucks D Z.E. y Renault Trucks D Wide Z.E., de 16 y 26 toneladas respectivamente. Todos sus camiones eléctricos se producirán en la planta francesa de Renault Trucks en Blainville-sur-Orne, Normandía.

greencarcongress.com

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