Volkswagen estrena 5 vehículos comerciales eléctricos
Volkswagen Vehículos Comerciales sigue el ejemplo de la empresa matriz y se está electrificando a lo grande. Han traído a Hannover nada menos que cinco primicias mundiales que van desde transportadores eléctricos, pasando por una e-bike de carga, hasta una furgoneta de pila de combustible.
De hecho, los vehículos eléctricos son tan nuevos que ni siquiera nosotros podemos encontrarlos en nuestra veterana base de datos. Sin embargo, los lanzamientos encajan bien con el hecho de que VW haya subido el volumen de su campaña para la plataforma MEB hace poco.
Tome el I.D. BUZZ CARGO concept, que es el primer vehículo comercial basado en la nueva familia I.D. y en la arquitectura modular de propulsión eléctrica (MEB). Volkswagen estima una autonomía de 330 a más de 550 kilómetros (WLTP), dependiendo del tamaño de la batería y del modelo. En realidad, esta versión de carga del I.D. Buzz se había esperado antes.
Hemos oído hablar del eCrafter anteriormente también, pero en la IAA de Vehículos Comerciales, VW presenta ahora una versión de la furgoneta propulsada por hidrógeno. Obviamente, sus pilas de combustible propulsan la Crafter HyMotion en el segmento de larga distancia y, según VW, los 7,5 kg de hidrógeno permiten a la furgoneta de 4,25 toneladas cubrir distancias de conducción de más de 500 km. Además, el Crafter HyMotion ofrece una carga útil aún mayor que el e-Crafter. Sin embargo, el Crafter HyMotion sigue siendo un vehículo conceptual que sólo se convertirá en algo serio cuando la infraestructura esté más ampliamente disponible, según el comunicado de prensa.
Luego está el ABT e-Transporter que se basa en la veterana serie Transporter de la compañía. La versión eléctrica cuenta con un sistema de baterías escalable con opción de 37,3 kWh o 74,6 kWh. Esto establece una autonomía de entre 208 y 400 km.
También de Abt es el e-Caddy, cuyo lanzamiento está previsto para mediados de 2019. Volkswagen Vehículos Comerciales tiene expuesta en Hannover una versión de taxi eléctrico que ofrece espacio para cinco personas. La autonomía estimada es de 220 km (NEDC) con una batería de 37,3 kWh y una velocidad máxima de 120 km/h.
Por último, pero no por ello menos importante, Volkswagen Vehículos Comerciales presenta el Cargo e-Bike, una bicicleta de pedaleo asistido o pedelec destinada a las entregas en el último kilómetro. La carga útil máxima es de 210 kg, con la plataforma de carga situada entre las dos ruedas delanteras, que lleva una caja de carga con un volumen de almacenamiento de 0,5 m3. El motor eléctrico tiene una potencia estándar de 250 vatios, mientras que la velocidad asistida está limitada a 25 km/h, lo que permite a la bicicleta eléctrica de carga circular por zonas por las que ni siquiera puede pasar un coche eléctrico. La función de inclinación promete más diversión y seguridad una vez que la Cargo e-Bike eléctrica llegue al mercado el año que viene.
Para encontrar a VW Vehículos Comerciales en la IAA, no dude en descargarse nuestra completa guía sobre todo lo relacionado con la e-movilidad en Hannover aquí >> electrive Guía de movilidad eléctrica IAA (pdf)
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