Se confirma que el primer SUV Purosangue de Ferrari es híbrido
El principal fabricante italiano de automóviles deportivos quiere lanzar su primer SUV. El Purosangue, al que Ferrari prefiere llamar crossover o "FUV", llegará al mercado en 2022. A pesar de su nombre, no será tan pura sangre, ya que Ferrari tiene preparada una propulsión híbrida.
El Ferrari Purosangue, que en italiano significa pura sangre, está en línea con el plan de la firma de que el 60% de todas las ventas se realicen con vehículos híbridos en 2022. Sin embargo, en otros aspectos, se trata de una nueva raza para Ferrari, no sólo en términos de propulsión, sino también de su oferta habitual.
Internamente, llaman al nuevo modelo su "FUV" por Ferrari Utility Vehicle. En consecuencia, el CEO Louis Camilleri dijo: "Aborrezco oír SUV en la misma frase que Ferrari", en una presentación. Y añadió: "SUV simplemente no le sienta bien a Ferrari".
Aun así, el Purosangue tiene cuatro puertas y supondrá un reto para Ferrari a la hora de encontrar el equilibrio adecuado entre espacio, es decir, espacio para las piernas, que puede hacer o deshacer un coche en China, y prestaciones, es decir, agilidad. Este reto es también la razón por la que la empresa ha retrasado el lanzamiento dos años. Dijo Camilleri: "Tenemos que hacerlo perfecto, sólo necesitamos un poco más de tiempo".
No se ha dicho mucho sobre la tecnología, aparte de que el Purosangue utilizará la arquitectura de vehículo con motor delantero de Ferrari, que permitirá la tracción total y la electrificación.
Este último ha estado en las cartas de la firma amante del combustible durante algún tiempo. El primer híbrido de Ferrari había sido insinuado por el difunto CEO Sergio Marcchionne en marzo según se informa. Ya entonces llegó a la conclusión de que un SUV aumentaría de hecho el volumen de Ferrari y, por tanto, les sometería a la presión reguladora de las emisiones de las flotas. Aunque Marchionne ha sido un escéptico declarado de la electrificación, había mostrado por última vez su disposición a adaptarse, al decir que "cuando vendamos más que eso, se convertirá en un problema". Fue aún más lejos y añadió: "Adoptaremos la electrificación. Se convertirá en un pilar de nuestra cartera". Parece que esta visión ha llegado para quedarse bajo la nueva dirección de Ferrari. Sólo queda por saber si los italianos fabricarán un coche puramente eléctrico y cuándo.
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