BorgWarner suministrará accionamientos para VE e híbridos a China
BorgWarner ha anunciado que va a suministrar sus transmisiones eléctricas e híbridas a tres empresas automovilísticas chinas, entre ellas Great Wall y su marca de vehículos eléctricos ORA. Los otros dos OEM aún no han sido nombrados en general el acuerdo es enorme para BorgWarner.
Pero primero a lo que es seguro: El contrato de BorgWarner con la Gran Muralla China. La empresa estatal quiere utilizar el módulo de propulsión eléctrica eDM de BorgWarner para su próximo vehículo eléctrico C30. Será entonces el primer vehículo de nueva energía de China en utilizar el accionamiento.
El eDM proporciona propulsión primaria o secundaria para vehículos eléctricos puros o híbridos y ofrece hasta 315 Nm de par motor. Esto significa que puede utilizarse en diferentes vehículos y Great Wall dijo que también podría equipar coches de su marca ORA con el sistema BorgWarner en una fecha posterior.
En consecuencia, el presidente de BorgWarner, el Dr. Stefan Demmerle, declaró que "prevén un crecimiento floreciente del mercado chino de vehículos eléctricos en medio de la tendencia a la electrificación de la industria automovilística en general".
Esta afirmación se ve respaldada por el segundo anuncio procedente de BorgWarner. Van a suministrar el módulo de accionamiento P2 y la unidad de control electrohidráulico para vehículos híbridos a dos importantes fabricantes chinos de automóviles que permanecen sin nombre.
La unidad P2 es un sistema de transmisión que puede atornillarse a cualquier motor de combustión interna (MCI) y permite al vehículo alternar entre la potencia del MCI, la eléctrica y la híbrida en función de las demandas de potencia requeridas. Al situar el motor eléctrico directamente entre el motor de combustión interna y la transmisión, el sistema P2 puede ser compatible con varias arquitecturas y, por tanto, sirve para todo tipo de vehículos híbridos.
Frédéric Lissalde, Presidente y Director General de BorgWarner, explica: "Nuestra experiencia en desarrollo interno y nuestra amplia cartera de productos híbridos nos proporcionan la flexibilidad necesaria para ofrecer a los clientes una gran variedad de soluciones personalizadas que se adapten a sus necesidades individuales."
Esta flexibilidad será necesaria en un mercado empujado a la electrificación. A finales del año pasado, el gobierno chino anunció su nueva cuota de ventas de VE que los grandes fabricantes de automóviles deben cumplir para que se les permita vender coches en China. En esa medida, estos tres contratos conseguidos por BorgWarner permiten a las empresas en cuestión cumplir sus mandatos legales.
borgwarner.com (P2), borgwarner.com (eDM)
Edita: Nora Manthey
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