BMW presenta el Vision iNEXT - producción para 2021

BMW presenta el aspecto de su futura dirección tecnológica con el Vision iNEXT, un concept que entrará en producción en serie en 2021. Se trata de un SUV totalmente eléctrico, altamente automatizado y totalmente interconectado que, por ahora, constituye el núcleo del proyecto iNext de BMW.

El Vision iNEXT se presentó como continuación de los i3 e i8 lanzados en 2013. Tras una larga pausa en el desarrollo, el siguiente paso de BMW en lo que a vehículos electrificados se refiere es la plena integración de los campos estratégicos de innovación de conducción automatizada, conectividad, electrificación y servicios (ACES).

El modelo de serie del Vision iNEXT se construirá en la fábrica de Dingolfing como próximo buque insignia de la empresa. Será el primer vehículo que aglutine las competencias bajo un mismo techo.

El diseño es decididamente BMW con una nueva interpretación de la parrilla clásica, así como unas ventanillas laterales de formas atrevidas. Los reflejos azules también recuerdan fuertemente al 2017 BMW i Vision Dynamics, mientras que el mecanismo de las puertas está más relacionado con el BMW i3. El fabricante también ha colocado cámaras en lugar de retrovisores en el exterior. El pesado chasis, de más de cinco metros de longitud, recuerda más al X5.

El interior está preparado para futuras capacidades de conducción autónoma. Dispone de dos modos básicos: el modo "impulso" permite a los conductores tomar el volante por sí mismos, mientras que el modo "facilidad" permite a los conductores reclinarse y dejar que el vehículo gestione la carretera por sí mismo. Según el comunicado de prensa, el espacio interior puede utilizarse entonces de diversas maneras, desde el entretenimiento hasta la relajación o los negocios.

No se han dado a conocer los detalles técnicos del vehículo, pero el espacio destinado a las baterías permitiría teóricamente albergar entre 80 y 100 kWh o incluso más. Se ha informado de que la autonomía se ha fijado en más de 600 kilómetros reales con la opción de paquete de baterías más grande.

El vehículo asumirá un papel central para el desarrollo de componentes y plataformas en el futuro. El Grupo BMW tiene previsto utilizar la nueva arquitectura del vehículo para decidir qué y cuántos modelos se electrificarán, o saldrán al mercado como PHEV o vehículo de combustión.

Por 2025, el Grupo BMW tiene previsto ofrecer un total de 25 modelos electrificados, 12 de los cuales serán totalmente eléctricos. En 2019 se producirá el lanzamiento en serie de su primer Mini totalmente eléctrico, al que se unirá el iX3 en 2020, antes del lanzamiento en 2021 de la producción en serie del Vision iNEXT.

El jefe de desarrollo de BMW, Klaus Fröhlich, también anunció una primera gama de precios. El vehículo eléctrico Vision iNext costará entre 70.000 y 130.000 euros.

bmwgroup.com (en alemán), faz.net (presupuesto en alemán)