Aston Martin revela las especificaciones del Rapide E
Aston Martin ha anunciado oficialmente las especificaciones de rendimiento de su primer vehículo totalmente eléctrico, el Rapide E. El BEV saldrá a la venta el próximo año en una serie de 155 modelos. Las primeras entregas están previstas para el cuarto trimestre de 2019.
El vehículo está propulsado por dos motores eléctricos, con una capacidad de rendimiento de 449 kW y un par motor de 950 Nm. El almacenamiento de energía se gestiona mediante una arquitectura de baterías de 800 voltios y 65 kWh de capacidad, que se basa en más de 5.600 celdas de baterías de iones de litio en formato 18650. Las baterías se almacenan en la zona donde se encontraban el motor, el depósito y la transmisión en los modelos anteriores. Los fabricantes aspiran a una autonomía WLTP de más de 320 km.
Se dijo que la velocidad máxima del Rapide E era de 248 km/h, con una aceleración de 80 a 112 km/h (50 a 70 mph) realizada en 1,5 segundos. Los fabricantes añadieron que estos valores no se habían tomado de pruebas de rendimiento máximo con las baterías llenas y en condiciones ideales, sino que se habían logrado repetidamente en una serie de variaciones, por lo que se podía confiar en ellos de forma realista.
El socio del sistema para el desarrollo del vehículo fue Williams Advanced Engineering, que también fundó una empresa conjunta con Unipart llamada JV Hyperbat para desarrollar y fabricar baterías para vehículos eléctricos. JV Hyperbat también fabricará todas las baterías del Rapide E. El diseño del vehículo no ha cambiado mucho en lo fundamental respecto al diseño original del Rapide, y el precio se ha estimado en unos 275.000 euros.
El primer BEV de Aston Martin se fabricará en St Athan, Gales, que Aston Martin ha designado como su "hogar de la electrificación". Allí se agrupan los conocimientos técnicos y las competencias técnicas en materia de vehículos eléctricos y, a partir de 2021, la producción en serie para los vehículos eléctricos de Aston Martin Lagonda marca también comenzará.
0 Comentarios