Yamaha amplía su negocio de vehículos eléctricos de dos ruedas

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Yamaha está llevando su negocio de bicicletas eléctricas a nuevos mercados. Se está gestando una cooperación con Gogoro para que Yamaha utilice el sistema de intercambio de baterías de la firma en Taiwán. Yamaha añadirá su poder de diseño y marketing. Además, han empezado a vender pedelecs en EE.UU. por primera vez.

Puede que Yamaha sea más conocida por sus motocicletas, pero la firma lleva mucho tiempo activa en el segmento de las bicicletas eléctricas de menor potencia. En 1993 inventaron básicamente el principio de pedaleo asistido para las e-bikes y también llevan años fabricando scooters eléctricos.

Ahora se avecina una expansión de ambos negocios. Primero en Taiwán, donde Yamaha está recurriendo a Gogoro para aumentar su presencia en el mercado de los scooters eléctricos. Este último está llamado a crecer desde que el gobierno de Taipei ha ordenado que todos los vehículos de dos ruedas giren con cero emisiones para 2035 (nosotros informó).

Por ahora, Yamaha y Gogoro siguen estudiando las ventajas de una cooperación de este tipo, pero esperan que este año se firme un contrato formal. En ese caso, se combinaría el sistema de intercambio de baterías y la tecnología básica de scooters de Gogoro con el diseño y la potencia de marketing de Yamaha.

Yamaha Motor Taiwán ya fabrica y vende el scooter eléctrico E-VINO y esperan ampliar su cartera en Taiwán. Dice Takuya Kinoshita, Director General de Operaciones de Negocio de Motocicletas de Yamaha: "Esta colaboración con Gogoro en el mercado taiwanés no sólo aumentará las opciones de movilidad de nuestros clientes, sino que creemos que compartir un sistema puntero de intercambio de baterías permite afrontar el reto de crear un nuevo mercado de servicios de movilidad."

Gogoro y su sistema de intercambio de baterías en particular ha tomado el mercado en una tormenta en 2015. Desde entonces, Gogoro ha instalado más de 750 GoStations en Taiwán y se espera que cuente con más de 1.000 en 2019. Afirman que han realizado más de 17 millones de intercambios de baterías hasta la fecha.
Para ellos esta colaboración con Yamaha supone aumentar su volumen de producción de scooters eléctricos.

Pero Taiwán no es el único mercado en el que Yamaha planea dar a conocer sus vehículos eléctricos ligeros. Los japoneses han lanzado por primera vez en EE.UU. su negocio de bicicletas de pedaleo asistido. Se ofrecen cuatro modelos de pedelec, tanto urbanas como eMTB, en concesionarios seleccionados y a través de Internet. Los precios de las bicicletas eléctricas oscilan entre los 2.399 y los 3.499 dólares.

yamaha-motor.com (scooters eléctricos Taiwán), globenewswire.com (e-bikes USA)

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