Islandia lanza una ambiciosa Estrategia Climática
El gobierno islandés ha lanzado hoy su nueva Estrategia Climática con el objetivo de que el país sea neutro en carbono antes de 2040. El plan incluye 34 medidas que van desde la prohibición de nuevas ventas de vehículos con motor de combustión interna para 2030 y la descarbonización del transporte hasta medidas para reducir las emisiones de carbono como la reforestación.
En general, la Estrategia Climática está diseñada para ayudar a Islandia a cumplir sus objetivos del Acuerdo de París para 2030. La primera ministra Katrín Jakobsdóttir subrayó la importancia de alcanzar estos objetivos en la rueda de prensa, afirmando que es la "cuestión más importante" y también confirmó los planes para una Islandia neutra en carbono para 2040.
Las 36 medidas esbozadas en la estrategia se dividen en dos secciones principales. Una se centra en la eliminación progresiva de los combustibles fósiles en el transporte, mientras que otras medidas pretenden aumentar la captura de carbono en el uso de la tierra.
Más concretamente, Islandia está dispuesta a aumentar el apoyo gubernamental a las estaciones de recarga y otras infraestructuras para el transporte eléctrico y otros combustibles limpios. Lo mismo ocurre con las subvenciones existentes para coches eléctricos y otros vehículos limpios. Hasta ahora, la política ha funcionado. Hoy en día hay unos 6.000 coches eléctricos en Islandia, frente a sólo 90 en 2014. según se informa.
Además, en el caso de Islandia, los vehículos eléctricos son una solución aún mejor de lo habitual porque el país ya cubre la mayor parte de su demanda de calor y electricidad con fuentes renovables como la energía geotérmica y la hidráulica. Naturalmente, el funcionamiento del transporte con energías renovables forma parte del nuevo plan climático, al igual que una mayor financiación de las tecnologías con bajas emisiones de carbono.
Aunque el gobierno respalda la propuesta, el borrador se someterá ahora a consulta pública. En 2019 se publicará una estrategia actualizada que tendrá en cuenta los comentarios y sugerencias de la sociedad civil.
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