Furgoneta eléctrica autónoma 2 en 1 de Daimler (vídeo)

Daimler quiere prepararse para el transporte urbano del futuro, en cualquiera de sus formas. Su último concepto tiene dos caras, y no es "sólo" autónomo y eléctrico. El "Vision Urbanetic" puede transformarse de minibús a furgoneta de reparto en menos de dos minutos.

Esta versatilidad es posible gracias a un chasis intercambiable. Daimler denomina "módulos" a las dos versiones, que o bien dan forma a la furgoneta eléctrica y autoconducida para convertirla en un minibús redondeado con 12 plazas sentadas, o bien en un portacargas.

Evidentemente, la versión monovolumen apunta al creciente mercado de los viajes compartidos, dominado actualmente por empresas como Uber. Pero también la función de carga parece bastante seria. El módulo de reparto puede transportar hasta diez palés EPAL y ofrece un espacio de carga de 10 m3.

Daimler afirma que su concepto está pensado para las empresas que actúan como operadores tanto de transporte público como de logística y para aquellas que desean utilizar sus vehículos eléctricos de forma más eficiente. Para ello, un sistema informático integrado se encargará de la gestión de rutas y funciones similares. Los ingenieros imaginan incluso que los coches autoconducidos se anticipen a la demanda, es decir, que esperen para recoger a la gente de un concierto u otros acontecimientos multitudinarios. Falta por completo la cabina del conductor, lo que apunta a que Daimler desea una autonomía total.

Aunque el "Vision Urbanetic" puede sonar bastante visionario, Daimler está dispuesta a publicar un calendario para el despliegue del concepto de vehículo eléctrico conectado en la próxima IAA.

Sin embargo, la idea de ofrecer vehículos polivalentes no es del todo nueva. La empresa suiza Rinspeed acaba de crear su startup Snap Motion. Quieren comercializar su concepto consistente en una plataforma de conducción con el motor eléctrico y la batería, que también se denomina monopatín por su diseño plano, y cabinas intercambiables, llamadas pods. Estas últimas pueden transformar la furgoneta eléctrica en cualquier cosa, desde un vehículo de pasajeros hasta un consultorio médico móvil (nos informó).
daimler.com, bloomberg.com