La fábrica alemana de Borgward en entredicho, nueva sede en EE.UU.

El inversor chino que está detrás del posible regreso de Borgward ha cuestionado la puesta en marcha de la fábrica de Bremen, mientras se establecía una nueva sede en Silicon Valley y se presentaba un prototipo de plataforma de seguridad para la conducción autónoma.

50 años después de la quiebra de su homónimo Carl F.W. Borgward, el regreso de la empresa a Bremen ha sido noticia. Ahora, el inversor que está detrás del renacimiento del Grupo Borgward se pregunta si Bremen es un buen lugar para fabricar. La noticia no es una sorpresa: tras una serie de retrasos y cambios de planes después del anuncio de 2016, la culpa se atribuyó inicialmente a las políticas financieras chinas. Ahora, se cuestiona la decisión de dónde lanzar una planta de producción.

Es probable que en los próximos seis meses se decida si la fábrica se construirá en Bremen. Si la decisión recae en producir en Alemania, un portavoz de Borgward confirmó que la ubicación será en Bremen.

Al mismo tiempo, Borgward también acaba de establecer una sede estadounidense en Silicon Valley, donde la empresa presentó una nueva plataforma de seguridad para vehículos autónomos. "Nuestro centro de I+D en EE.UU. constituye una puerta de entrada crucial para la entrada de la marca en el mercado norteamericano en 2021", declaró Jason Yang, presidente y director general del Grupo Borgward.

La nueva plataforma se encuentra aún en fase de prototipo, pero incorpora tres importantes funciones de seguridad: bocinazo automático, identificación y etiquetado avanzado de comportamientos de riesgo y señalización de zonas físicas de alto riesgo. Se espera que la tecnología se integre en los vehículos Borgward en un plazo de 3 años. La tecnología también se pondrá a disposición de otros fabricantes, según el Dr. Zhou Xing, director de inteligencia artificial para la conducción autónoma: "Nuestra plataforma de IA pretende resolver este problema, no sólo para los productos de Borgward, sino para la industria de la conducción autónoma, de modo que todas las comunidades puedan beneficiarse de coches seguros de conducción autónoma."

weser-kurier.de (Bremen, en alemán), prnewswire.com