Kreisel Electric presenta una transmisión de 2 velocidades para VE
La empresa austriaca se pasa a pastos más verdes y ha presentado una transmisión automatizada de dos velocidades para vehículos eléctricos, lista para circular en serie. Está acoplada a una arquitectura de transmisión especialmente desarrollada en colaboración con Sala Drive.
Los requisitos para la transmisión eran que no sólo fuera capaz de permitir una gran aceleración y velocidades máximas, sino que también funcionara como una conexión fiable a una batería potente pero ligera, que también se desarrolló especialmente para la empresa.
La aceleración de 0 a 100 km/h puede conseguirse en unos 2,5 segundos, mientras que se ha fijado una velocidad máxima de 300 km/h. La autonomía se ha fijado en más de 350 km.
https://www.youtube.com/watch?v=O6LDTPeu8ow
El director general, Markus Kreisel, añadió otros detalles técnicos: "Una bomba de aceite lubricante eléctrica con depósito de aceite integrado que se autoalimenta a demanda para lograr la máxima eficacia. Pérdidas por arrastre masivamente reducidas gracias a una disposición de cojinetes optimizada para la fricción. Sincronización electromecánica de los engranajes, que garantiza las interrupciones de par más cortas mediante un control optimizado del par y la velocidad del accionamiento eléctrico durante los rapidísimos cambios de marcha de 0,25 segundos."
La tecnología tiene buenas posibilidades de seguir optimizándose en el futuro, ya que la empresa también añadió: "En una fase de expansión máxima, por ejemplo mediante el uso de motores eléctricos más potentes, se pueden conseguir de esta forma valores de potencia impresionantes de 600 kW y un par de entrada de hasta 900 Nm." Será interesante seguir lo que esto significa para la próxima generación de VE.
0 Comentarios