Una investigación muestra que Tesla lleva años de ventaja en tecnología de baterías
Un nuevo análisis de Bloomberg New Energy Finance (BNEF) muestra que Tesla liderará el sector de las baterías para vehículos eléctricos durante los próximos años. La razón es, entre otras, los bajos costes de las baterías de Panasonic por su bajo contenido en cobalto.
Aunque Tesla planea romper la barrera de menos de 100 dólares por kWh, y pretende ampliar este objetivo a los paquetes de baterías para 2020, BNEF calculó que el resto del mercado no alcanzará esos precios antes de 2025, por término medio. "Si Tesla alcanza su hito de precio por paquete, se adelantará varios años a nuestro punto de referencia en el sector", afirmó BNEF en el informe.
Otra ventaja que Tesla tiene sobre su competencia es la integración real de la investigación y la producción de baterías dentro de la empresa. Sin embargo, los autores del estudio añaden que Tesla no está realmente en condiciones de sentarse sobre su éxito y que tendrá que mantener el ritmo si no quiere verse superada, sobre todo, por los fabricantes chinos. De lo contrario, se verán relegados a una posición de referencia en el futuro.
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