San Francisco y Santa Mónica seleccionan socios para el e-scooter
Las ciudades californianas de San Francisco y Santa Mónica han anunciado los adjudicatarios de las licencias para el servicio de uso compartido de patinetes eléctricos: San Francisco ha elegido a Scoot Networks y Skip, mientras que Santa Mónica trabajará con Bird, Lime, Uber y Lyft.
Mientras que a los dos operadores de flotas de S.F. se les permitirá poner en las carreteras 625 patinetes eléctricos cada uno, las flotas de Santa Mónica se establecen de la siguiente manera: Bird y Lime podrán poner 750 patinetes cada una en las carreteras, mientras que Uber y Lyft suministrarán 250 cada una. Además, Uber y Lyft podrán añadir 500 e-bikes a su flota de uso compartido.
En San Francisco, la selección de la comparativamente desconocida startup ha sido recibida con burlas por parte de los competidores no seleccionados. Un total de 12 empresas habían solicitado las licencias para un programa piloto de un año de uso compartido de scooters, cuyas licencias se han repartido ahora. Entre los competidores se encontraban empresas más grandes como Bird Rides y Lime. Tras los seis primeros meses de pruebas, las flotas de scooters compartidos en San Francisco podrán llegar a tener hasta 2.500 vehículos, con permiso del ayuntamiento.
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