La JV de Donfeng y Nissan inicia la producción del Sylphy
El primer BEV de bajo coste de la empresa conjunta ha empezado a salir de la cadena de montaje de la fábrica de Guangzhou (China). Según los fabricantes, a finales del próximo año se le unirán otros 5 modelos repartidos entre varias marcas.
El Sylphy ha sido diseñado específicamente para el mercado chino, tanto por sus especificaciones técnicas como por su precio. Se ha afirmado que el coste del vehículo es de 166.000 yuanes, unos 26.000 dólares después de las subvenciones del gobierno, aproximadamente la mitad del precio del Leaf.
El Consejero Delegado de Nissan, Hiroto Saikawa, confía en que el nuevo BEV cambie las reglas del juego, lo que se refleja en la estrategia de vehículos para el próximo año. Respecto al Sylphy, comentó lo siguiente: "Confiamos en que el Sylphy Cero Emisiones que sale hoy de la línea de producción se convierta en uno de los principales actores del mercado de VE aquí".
La estrategia de electrificación a medio plazo de la empresa conjunta prevé introducir veinte nuevos VE para 2022, repartidos entre las marcas propiedad de los socios. La última actualización del plan es que cinco de estos vehículos estarán listos para la producción a finales del año que viene. Las marcas que comercializarán los nuevos VE serán Nissan, Venucia y Dongfeng.
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