La startup de vehículos eléctricos Faraday Future inicia su actividad en China
Faraday Future ha establecido su sede operativa en China, según Evergrande Health, que posee una participación del 45% en la startup de vehículos eléctricos. Le seguirán otras cinco bases de investigación y desarrollo en todo el país en los próximos diez años.
La nueva sede, denominada Evergrande FF Intelligent Automotive (China) Co., Ltd, se hará cargo de la investigación y el desarrollo tecnológicos, así como de toda la producción, el funcionamiento y la gestión de FF en China.
Faraday Future ha vuelto últimamente de entre los (casi) muertos gracias a una inyección de dos mil millones de dólares. En un primer momento, Smart había prometido la inversión, pero había cedido el acuerdo a Evergrande (nos informó). El promotor inmobiliario va a verter los 1.200 millones de dólares pendientes en Faraday Future después de haber comprado la participación de 45% a Season Smart según se informa.
Antes de la oferta de ayuda, la aventura del coche eléctrico no tenía casi nada más que problemas financieros, sobre todo gracias a su fundador y jefe de LeEco, Jia Yueting. Él permanece como consejero delegado en Faraday Future y la startup afirma que la financiación les ayudará a construir instalaciones de producción, así como a progresar en I+D. Además, Michael Agosta ha asumido el cargo de director financiero. Sucede a Stefan Krause, que había dejado Faraday Future para trabajar con Evelozcity creado por otro empleado de FF; Ulrich Kranz.
Aparte de su nueva base en China, Faraday Future también ha estado progresando en su base de Estados Unidos. Evergrande Health afirma que el primer vehículo eléctrico de FF, el FF91, ha llegado a Estados Unidos y que el montaje ha comenzado en la fábrica de Hanford. El FF 91 es el primer modelo de serie de la empresa chino-estadounidense y está diseñado para la conducción autónoma. Entre sus características se incluyen una tracción a las cuatro ruedas con 782 kW de potencia y una autonomía NEFZ de 700 km. El vehículo eléctrico debutó en el CES 2017.
Evergrande y Faraday Future afirman que se están preparando para fabricar hasta cinco millones de coches eléctricos al año tanto en China como en Estados Unidos.
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