Nio busca inversión pública

La startup china de vehículos eléctricos quiere entrar en bolsa y aspira a una suma de inversión de 1.800 millones de dólares. Los trámites de solicitud están actualmente en curso.

Nio tampoco es el único fabricante chino de vehículos eléctricos que busca actualmente reunir capital fresco para su expansión y desarrollo ante el esperado auge de los vehículos eléctricos.

Los primeros informes sobre los planes de inversión pública de Nio se publicaron a principios de marzo. Entonces se hablaba de entre 2.000 y 3.000 millones de dólares, que la empresa esperaba recaudar en concepto de financiación. La empresa con sede en Shanghái planeaba entonces financiar su expansión e invertir en áreas como la tecnología de conducción autónoma y las baterías.

A finales del año pasado, Nio presentó su modelo de debut para el mercado chino: El ES8 es un SUV eléctrico con siete plazas y una batería intercambiable. El éxito del lanzamiento al mercado sitúan a Nio por delante de sus competidores, muchos de los cuales siguen estancados en la fase de concepto.

En Noviembre de 2017, Nio también consiguió reunir 1.000 millones de dólares en una ronda de financiación, elevando su patrimonio neto a unos 5.000 millones de dólares. El dinero fue invertido parcialmente por el anterior inversor Tencent. Además, Nio también anunció la fundación de una empresa conjunta con el Grupo Automovilístico de Guangzhou (GAC).

Simultáneamente, Electra Meccanica también se lanza a la bolsa: El fabricante canadiense del BEV de tres ruedas Solo, ha anunciado su intención de vender unos 2,3 millones de acciones a $4,25, con el objetivo de recaudar unos 10 millones de dólares. La empresa tiene previsto utilizar el capital fresco para finalizar la producción en serie de su modelo de debut.

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