Nissan comienza a investigar la segunda vida de las baterías en Brasil

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Nissan y la Universidad de Santa Catarina, en Brasil, han llegado a un acuerdo para investigar las funciones de segunda vida de las baterías del Nissan Leaf como soluciones innovadoras de almacenamiento de energía.

En Florianópolis, en el sureño estado brasileño de Santa Catarina, los socios se reunieron para firmar un memorando de entendimiento. Para empezar, Nissan proporcionará al equipo de investigación de la universidad seis viejas baterías del Leaf, que se utilizaron previamente en un proyecto de taxi en São Paulo y Río de Janeiro.

En caso de que la cooperación resulte duradera, las aplicaciones de segunda vida se someterán a pruebas exhaustivas. "Una vez retiradas, las baterías conservan una gran capacidad de carga y suministro", afirmó el presidente de Nissan Brasil, Marco Silva. La cooperación pondrá a prueba exactamente el potencial de las baterías.

El objetivo principal es probar la mejor manera de integrar las baterías antiguas en sistemas de almacenamiento de energía para proporcionar estabilidad adicional a la red en Brasil. Teniendo en cuenta que el consumo medio de energía por hogar en Brasil se sitúa en 170 kWh al mes, el equipo calcula que una sola batería podría proporcionar energía suficiente para un hogar durante tres días.

El almacenamiento de la energía solar también es una cuestión que el equipo estudiará. En la primera instalación de prueba, instalarán paneles solares en Florianópolis. "Esta asociación con Nissan es muy importante para nuestro laboratorio porque nos permitirá unir los dos pilares de nuestra investigación, que son la movilidad eléctrica y el almacenamiento de energía", declaró el profesor Ricardo Rüther, coordinador del Laboratorio Fotovoltaico de la UFSC. El año pasado, su equipo trabajó, entre otras cosas, en un autobús alimentado por energía solar para transportar a los estudiantes por el campus.

Esta no es la única iniciativa de Nissan para explorar opciones de segunda vida para sus baterías. En junio, Nissan inició un proyecto en el Amsterdam Arena con un enorme sistema de almacenamiento de energía que contiene 148 baterías. En la japonesa Namie, Nissan también está probando su uso en farolas con su filial 4R Energy.

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