California planea un transporte público sin emisiones

La Junta de Recursos Atmosféricos de California (CARB) ha publicado un esquema para el Tránsito Limpio Innovador (ICT). El esquema muestra cómo el estado puede transitar hacia un sistema de transporte de emisiones cero utilizando autobuses de nueva energía.

A finales de septiembre, la CARB organizará una audiencia pública en Sacramento para seguir debatiendo el esquema. Los autobuses de emisiones cero que se barajan son tanto los eléctricos de batería como los de pila de combustible. Una exigencia central del documento es que los grandes operadores de flotas de autobuses (con más de 100 autobuses) empiecen a introducir progresivamente los NEV y que al menos una cuarta parte de sus nuevas adquisiciones sean electrificadas a partir de 2023. La cuota se ampliará entonces a 50% en 2026. En 2029, la cuota se ampliará entonces para que 100% de los autobuses de nueva adquisición tengan que estar electrificados. Junto a una larga lista de otras sugerencias y requisitos, el documento también exige que los operadores de flotas grandes y pequeñas tengan que presentar un plan estratégico antes de 2023 para contribuir a la implantación de autobuses sin emisiones.

greencarcongress.com, arb.ca.gov (PDF)