Harley-Davidson crea toda una familia de motocicletas eléctricas
El fabricante estadounidense de motocicletas ha presentado una estrategia de crecimiento hasta el año 2022, que no sólo incluye la confirmación para el rumoreado lanzamiento de la e-motocicleta el próximo año, sino que también incluye la perspectiva de añadir algunas más.
Hace unos cuatro años, Harley-Davidson presentó el proyecto LiveWire, que esbozaba sus planes para una motocicleta eléctrica. En enero, la empresa anunció entonces de forma un tanto anodina que la primera moto estaría disponible en un plazo de 18 meses. Ahora se ha confirmado este anuncio, añadiendo que está prevista toda una familia de motos eléctricas para el futuro.
En concreto, de momento, para 2021 y 2022, están previstas dos nuevas motocicletas eléctricas más pequeñas y asequibles. Además, Harley producirá un scooter eléctrico y una e-bike para atender también a los mercados más pequeños (de motor). Aún no se han revelado los detalles técnicos de las motos. La directora de operaciones, Michelle Kumbier, declaró lo siguiente a propósito de la gran reestructuración de la paleta de vehículos: "Vamos a lo grande en EV con una familia de productos que variarán en tamaño, potencia, así como en precio. Cuando se mira al EV se sabe que se trata de toda una nueva base de clientes a la que estamos incorporando".
La empresa saltó a los titulares allá por 2014 con la presentación de su primer prototipo eléctricopero no pasó de ahí durante mucho tiempo. Los datos técnicos del prototipo eran los siguientes: Motor de 55 kW, par motor de 70 nM, 85 km de autonomía y una velocidad máxima bloqueada en 150 km/h.
Con el fin de prepararse para la ofensiva de vehículos eléctricos que se avecina, Harley ha comenzado a invertir en el sector, planificando entre 150 y 180 millones de dólares para 2022. Esto supone un tercio de la inversión total prevista por la empresa.
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