Tritium lleva la recarga rápida a Hungría
La Empresa Nacional de Servicios Públicos de Hungría ha encargado estaciones de recarga rápida a Tritium a través de su filial NKM Mobilitas. Se instalarán doce estaciones de recarga de corriente continua de 50 kW a lo largo de las principales carreteras del país y marcarán el comienzo de otras más que están por llegar.
En total, NKM Mobilitas tiene previsto instalar un centenar de estaciones de recarga en Hungría antes de finales de año. La red funcionará bajo la marca Mobiliti.
El mercado de los VE en Hungría es pequeño, pero crece rápidamente: las ventas de VE representaron el 5,1% de todas las ventas de coches nuevos en el primer trimestre de 2018. Los propietarios de coches eléctricos reciben incentivos del Gobierno húngaro, como subvenciones de hasta 5.000 euros, matriculación gratuita y aparcamiento reducido o gratuito.
"Queremos establecer una red que cubra todo el país. Aunque hoy en día son sobre todo las empresas las que compran coches eléctricos, el 80-85 por ciento de la recarga se realiza en los hogares o en aparcamientos subterráneos. Sólo aproximadamente el 5% de los puntos de recarga están situados en autopistas o autovías y el resto en zonas públicas", afirma Szabolsc Balogh, Director General de NKM Mobilitas.
La empresa recurrió a Tritium para obtener cargadores de carga rápida a lo largo de las principales rutas de tráfico. Además, Mobiliti está estudiando soluciones de carga para clientes B2B.
Para Tritium el pedido es otra afirmación de su expansión en Europa. La empresa asutraliana ha abierto recientemente su nueva oficina europea en la capital holandesa, Ámsterdam. Servirá como centro de ventas y formación pero también incluye instalaciones de pruebas para los fabricantes de automóviles según se informa.
Además, la alianza de carga de alta potencia IONITY han reservado Tritium para la construcción de 100 puntos de recarga de alta potencia en Alemania, Francia, Reino Unido, Noruega y Suecia. Las estaciones de recarga de vehículos eléctricos contarán con una media de hasta seis unidades de usuario, cada una de ellas capaz de suministrar 350 kW de potencia a través del Sistema de Carga Combinada (CCS). IONITY pretende que su red garantice que los conductores de coches eléctricos tengan acceso a una estación de carga de alta potencia en un radio de 120 km.
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