Polestar toma posiciones para rivalizar con el Tesla Model 3

La rama de rendimiento electrizante de Volvo, Polestar, ha revelado detalles sobre sus primeros modelos totalmente eléctricos. El Polestar 2 se perfila como especialmente interesante, ya que su precio y tamaño lo situarán justo a la par del Tesla Model 3.

Según AutoExpress, el Polestar 2 tendrá un precio base de 40.000 euros, competitivo cuanto menos, dado que es totalmente eléctrico y esencialmente un Volvo. Además, los ingenieros de Suecia y China apuntan a una autonomía de 500 kilómetros, casi tanto como la versión de largo alcance del Model 3 de Tesla.

Explica Thomas Ingenlath, director ejecutivo de Polestar: "El Polestar 2 entrará en competencia con el Tesla Model 3, por lo que la gente debe hacerse una idea de su tamaño y también de su precio. Comenzará en torno a los 40.000 euros (35.000 libras)".

El precio se hará aún más dulce al mirar el suscripción prevista servicio de Polestar que es esencialmente una oferta de leasing fácil. Los compradores pagarán una tarifa plana mensual que cubre el coste del coche, el mantenimiento y el seguro durante dos o tres años. Una vez finalizado el contrato, el coche se devuelve a Polestar.

Además, los ingenieros de Suecia y China apuntan a una autonomía de 500 kilómetros, casi tanto como la versión de largo alcance del Modelo 3 de Tesla.

También se ha fijado una fecha para su debut, por lo que el Polestar 2 verá la luz en la primavera del próximo año en el Salón del Automóvil de Ginebra. La producción comenzará a principios de 2020.

El tercer modelo, un SUV eléctrico acertadamente bautizado como Polestar 3, llegará al mercado en 2022. Aunque se espera que los datos de rendimiento sigan siendo en gran medida los mismos, Polestar untlimateöy quiere establecer su propio lenguaje de diseño con ese modelo.
Al igual que el Polestar 1, el tercer coche eléctrico se producirá en la fábrica de Polestar nueva instalación en Chengdu, China. Aquí nombraron a August Wu nuevo presidente de Polestar China según se informa.

También en su mercado nacional, Polestar está a punto de finalizar las obras de su nueva sede. Situadas en la localidad sueca de Torslanda, cerca de Gotemburgo, las instalaciones albergarán a unos 200 empleados cuando empiecen a funcionar, y estarán en el mismo campus que las instalaciones principales y la fábrica de Volvo Cars (nos informó).

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