El Grupo de Ciudades y Clima del C40 pone en marcha el Reto ZEV
Ciudades C40 y el Grupo del Clima han lanzado el "Desafío de los vehículos de emisiones cero" con el fin de "acelerar masivamente" la adopción de los vehículos eléctricos. Entre los iniciadores figuran ciudades como Londres, Nueva York y París, así como socios de la industria.
El Desafío ZEV se dirige en particular a los fabricantes de automóviles, pidiéndoles que aumenten la producción de coches eléctricos y que liberen dinero para invertir en la investigación de baterías para que los precios puedan bajar.
Además de miembros del C40 como Nueva York, París, Los Ángeles, Londres, Milán, Roma, Copenhague y la ciudad mexicana de Medellín, también se han adherido el estado de California y las regiones del Territorio de la Capital Australiana y Navarra.
De la industria, empresas como EDF Energy, LeasePlan y Unilever se han unido hasta ahora. También forman parte del EV100 iniciativa que pretende electrificar las flotas comerciales e insta a otras empresas a unirse.
Además, los miembros del Reto ZEV se comprometen a trabajar para prohibir la venta de vehículos con motor de combustión. Como apoyo, pedirán a los fabricantes de automóviles que trabajen para fijar una fecha de eliminación progresiva de sus propios vehículos con motor de combustión interna y que se comprometan a vender un número mínimo de vehículos de emisiones cero para 2025.
La idea de impulsar el lado de la oferta no es nueva y aquí la resume Tex Gunning, director general de LeasePlan: "Aunque vemos que el apetito por los VE aumenta cada día, los vehículos, la infraestructura o las políticas para satisfacer esta demanda aún no están ahí". En una nota similar aunque desde el lado de la demanda, recientemente habíamos presentado un informe más análisis en profundidad de las mujeres como un grupo objetivo ideal para las ventas de vehículos eléctricos y al que los fabricantes de automóviles han pasado por alto en gran medida. Otro informe retrasos de entrega sin cubrir de los coches eléctricos de casi todos los fabricantes de automóviles y aquellos como Volkswagen siguen enfrentándose a "una demanda sin precedentes" para los pocos modelos enchufables que se ofrecen.
Sin embargo, los tiempos están cambiando, lo sabe Mary D. Nichols, Presidenta de la Junta de Recursos Atmosféricos de California, quien afirmó: "La industria automovilística sabe que se trata de una tendencia mundial y muchos se apresuran a formar parte de ella".
Por ello, el Reto de los Vehículos de Emisiones Cero está diseñado para acelerar las tendencias que fomentan el transporte eléctrico ya en marcha en varias naciones, regiones, estados y ciudades. El ejemplo más reciente es el "Compromiso Plug-in" de la Asociación Británica de Alquiler y Arrendamiento de Vehículos (BVRLA). Su objetivo es aumentar el número de vehículos enchufables en las flotas de 50.000 en la actualidad a 720.000 en 2025. según se informa.
0 Comentarios