Los fabricantes de automóviles chinos crearán una empresa estatal de transporte compartido
Los fabricantes de automóviles estatales chinos FAW, Dongfeng y Changan han creado el servicio de viajes en taxi T3 Mobile Travel Services para rivalizar con la todopoderosa Didi Chuxing. La plataforma se basa en su actual alianza de vehículos eléctricos y va a desplegar robotaxis autoconducidos.
Las tres empresas, en gran parte propiedad del Estado chino, habían firmado dicho acuerdo en diciembre. El último anuncio lleva la cooperación en materia de coches eléctricos al "campo de los viajes compartidos, que brinda la oportunidad de transformar las empresas automovilísticas tradicionales", se lee en un anuncio publicado por Changan.
FAW, Dongfeng y Changan no han dado más detalles, pero su entrada en el mercado puede ser pedregosa. El transporte compartido en China está dominado por Didi Chuxing, un equivalente chino de Uber. La empresa ha contratado recientemente a varios socios, el último de los cuales es Continental según se informa. Didi quiere lanzar su propia flota de coches eléctricos hechos a medida utilizando su software, de ahí que necesite a los fabricantes de automóviles para construir la flota.
Sin embargo, para la nueva T3 Mobile Travel Services, el problema no consistirá en construir coches eléctricos, sino en hacer funcionar el software y, por último, acceder a la base de usuarios. Su promesa hasta la fecha: mayor seguridad y personalización más sencilla.
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