e.GO Mobile abre una fábrica en Aquisgrán

La startup alemana e.GO ha inaugurado su primera fábrica para producir su coche eléctrico e.Go Life en Aquisgrán. Una vez que todo esté listo, se producirá aquí un objetivo de 10.000 vehículos al año, y está previsto que las entregas comiencen a finales de 2018.

Según la empresa, las nuevas instalaciones de 16.000 m² servirán de modelo para la Industria 4.0 tecnología, marcada por la conexión digital entre casi todos los procesos. Esto no sólo se aplica a la producción, ya que la startup apuesta por el uso de la tecnología para todo, desde el diseño hasta el montaje y las ventas. Las instalaciones se ampliarán el año que viene en torno a las mismas cifras de producción que al principio.

A principios de año, e.GO tenía previsto iniciar la producción en serie de Mayo, con las primeras entregas a principios de octubre. Evidentemente, todo el calendario se ha retrasado otros dos meses. Sin embargo, el plan de utilizar los primeros 200 vehículos como vehículos de prueba y modelo sigue en pie.

La nueva fábrica está preparada para albergar a 142 empleados iniciales. A mediados de 2019, e.Go Mobile tiene previsto añadir un segundo turno, lo que contribuirá a aumentar la producción hasta las mencionadas 10.000 unidades anuales. La inversión total para la instalación asciende a 25,7 millones de euros, 2,6 de los cuales son aportados por el gobierno del estado de Renania del Norte-Westfalia. Sin embargo, e.GO es sólo el inquilino de la instalación, ya que la fábrica fue construida y está siendo alquilada por Triwo AG.

Mientras se ponen en marcha por primera vez las líneas de producción de la primera fábrica, la startup ya está planeando abrir más sedes. Una ubicación cercana construirá el chasis para el e.GO Life y otra ayudará a ocuparse de la construcción del e-minibús previsto e.GO Mover.

La e.GO Life se ofrecerá en tres opciones de potencia diferentes, en una respuesta a los clientes que habían deseado un motor más potente. Bosch suministrará un motor eléctrico de 230 voltios en lugar de la versión de 48 voltios prevista inicialmente.

Por los detalles técnicos: La versión básica del vehículo tendrá un rendimiento de 20 kW para una autonomía de 104 km. El e.GO Life 40 llegará hasta los 114 km, mientras que el e.GO Life 60 viene con una batería de 23,9 kWh que permite una autonomía real de 154 km. Mientras que la versión básica se venderá por 15.900 euros, la más rápida costará unos 19.900 euros. La opción de mejorarla para obtener características como un sistema de infoentretenimiento o navegación tendrá un coste adicional para los clientes.

electrive.net (PDF), electrive.net