Goldman Sachs evalúa las opciones futuras de StreetScooter
La agencia postal alemana Deutsche Post ha encargado al banco de inversiones Goldman Sachs que evalúe las posibles opciones de futuro para el e-transportador StreetScooter. Las posibles son la asociación, la venta de la tecnología o la apertura a la inversión pública.
El informe también citaba a personas anónimas "familiarizadas con el proceso", que afirmaban que la empresa estaba igualmente interesada en los fabricantes de equipos originales y en la inversión financiera, en caso de que la empresa decidiera empezar a vender acciones. El Deutsche Post y Goldman Sachs declinaron hacer comentarios sobre el proceso.
El más reciente declaración sobre el futuro del StreetScooter se remonta a mediados de junio. El director general de Post, Frank Appel, dejó claro entonces que, a pesar de dejar marchar al miembro de la junta directiva Jürgen Gerdes, la empresa seguiría desarrollando la marca StreetScooter, pero no deseaba producir el vehículo a largo plazo. Continuaría con la producción durante al menos dos años, pero la empresa no quería aventurarse en la fabricación de vehículos como algo básico. Durante la entrevista, el director general también habló de inversión o venta de la marca.
StreetScooter tiene una historia de éxito inusual: ya hay más de 6.000 de estos transportadores eléctricos matriculados en Alemania, y el modelo ya se vende también a terceros. Con fines de marketing, la empresa también ha creado un centro de innovación, que podría ser rentable a partir de 2020, según Appel. A finales de mayo se abrió un segundo centro de fabricación en Düren.
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