Innovador: E4V triplica el montaje de baterías

batería e4v

E4V anuncia la construcción de una nueva planta de baterías cerca de su actual emplazamiento en la localidad francesa de Le Mans. La planta de 3.000 m2 triplicará su ensamblaje de paquetes de baterías a medida cuando esté terminada en mayo de 2019. Entre los clientes de E4V se encuentra La Poste.

Fundada en 2008, E4V ha avanzado hasta convertirse en una fuerza impulsora del mercado de vehículos eléctricos en Francia. La Poste y también los minibuses de Mia utilizan paquetes de baterías ensamblados por E4V y su recuento asciende ya a más de 15.000 unidades.

En sus instalaciones de Le Mans, una fuerza de trabajo cada vez mayor ensambla las células suministradas por un socio anónimo con sede en Asia. Están utilizando tecnología de fosfato de hierro y litio (LMP), en lugar de mezclas de níquel y cobalto. E4V también integra todos los demás elementos, ya que "desarrollan software, algoritmos y diseño", afirma su fundador y director general, Denys Gounot, para obtener soluciones personalizadas.

De socio de pequeñas empresas como Mia Electric Desde el principio, E4V ha progresado hasta servir a grandes entidades como el servicio de correos en Francia. Equipan los triciclos y cuadriciclos eléctricos de La Poste por cuenta de Ligier y también los vehículos de Aixam o los VE comerciales de Goupil.

Otros encargos más inusuales incluyen aplicaciones marinas como baterías para barcos eléctricos. También equiparon el Colibus, un vehículo utilitario eléctrico diseñado por Helem y construido por Univers VE, la empresa propietaria también de E4V. DHL en Francia utiliza el Colibus según se informa.

E4V también trabaja en otras soluciones. "Desde hace tres años, trabajamos en el tema de la energía integrada para vehículos térmicos con componentes accionados eléctricamente, como las bombas", explica Denys Gounot.

La solución de E4V llegó incluso a Inglaterra, donde equiparon con refrigeración 300 camiones de reparto de leche. Nos preguntamos si esto fue en cooperación con StreetScooter que entregó sus furgonetas eléctricas a Milk&More y tuvo que adaptar la cabina de refrigeración según se informa. Sin embargo, no hemos podido confirmarlo.

avere-france.org (en francés)

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