Didi gana a Continental para los coches eléctricos personalizados
El equivalente de Uber en China, Didi Chuxing se anota otro acuerdo de cooperación de alto nivel. Esta vez es Continental de Alemania y Didi dice que quieren "explorar los vehículos inteligentes y conectados (ICV) y personalizar los vehículos de nueva energía".
Continental es el último miembro de un enorme círculo que Didi Chuxing está trazando en torno a su negocio de uso compartido en China. A principios de este año, habían reunido a 12 grandes fabricantes de automóviles para crear juntos un servicio de vehículos eléctricos compartidos.
Didi ha ampliado sus redes desde entonces y ha encontrado 31 socios, entre ellos Toyota, para otro esfuerzo llamado DiDi Auto Alliance. Las últimas incorporaciones fueron BAIC subiendo a bordo para la infraestructura de carga de vehículos eléctricos y también Volkswagen para la entrega de coches eléctricos a medida para compartir. Sin embargo, este último acuerdo sigue sin confirmarse.
El acuerdo cierto entre Continental y Didi Chuxing hará que Didi suministre sus soluciones de hardware y software principalmente. Dice Jun Yang, vicepresidente de Didi Chuxing: "DiDi aportará a la asociación con Continental nuestras capacidades de datos y experiencia en IA de transporte para avanzar en la innovación tecnológica en toda la cadena de la industria del automóvil, incluyendo hardware, software y servicios."
Para Continental, el acuerdo supone su primera incursión en el mercado de los vehículos compartidos. Suministrarán lo que denominan una "unidad principal conectada inteligente" para la primera generación de vehículos compartidos personalizados de DiDi. Este modelo estará equipado con soluciones telemáticas integradas.
El servicio de transporte compartido pretende construir una flota de vehículos eléctricos propios adaptados a sus necesidades empresariales. Los requisitos de Didi, según Reuters, incluyen conectividad, así como asientos más cómodos y espacio para el equipaje. Se espera que la solución de transporte a medida se ponga en marcha en 2020, según Didi, pero aún no está claro qué fabricante construirá el coche eléctrico para los usuarios de vehículos compartidos.
Una cosa es cierta, DiDi está configurando lo que parece que va a ser una profunda penetración en el mercado, si no el dominio, de los servicios de taxi y de vehículos eléctricos compartidos en China.
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