Innogy y StreetScooter desarrollan conjuntamente furgonetas de pila de combustible
Westnetz, filial de Innogy, y StreetScooter han iniciado una asociación de desarrollo. Westnetz comprará un total de 300 furgonetas eléctricas de aquí a 2022 que StreetScooter modificará según los requisitos de la empresa de servicios públicos. Esto incluye sistemas de pila de combustible, una primicia para StreetScooter.
Westnetz se encuentra entre el creciente número de clientes que recurren a StreetScooter fuera de DP/DHL desde que abierto a los negocios de terceros. Sin embargo, en el caso de la filial de Innogy, la cooperación va más allá de la adquisición de una flota de furgonetas eléctricas. Aun así, el director general de StreetScooter, Achim Kampker, califica de "ejemplar" la asociación para el desarrollo, que se abre así a oportunidades similares.
Westnetz tiene exigencias específicas como una potencia del motor de 70 kW y una velocidad máxima de 120 km/h. Además, también está previsto el uso de pilas de combustible e hidrógeno para aumentar la autonomía y adaptar así los vehículos al uso en regiones rurales.
El proveedor de la red utilizará el StreetScooter para su personal de servicio y su posterior expansión. Los empleados están de servicio las 24 horas del día durante todo el año. En estas condiciones, la furgoneta eléctrica se convierte en "un taller, un almacén y una oficina en uno", señala Jürgen Grönner, director gerente de Westnetz. Y añade: "StreetScooter puede satisfacer plenamente estos requisitos", y las primeras furgonetas eléctricas ya se han desplegado en Alemania.
El pedido se realizó tras un exitoso piloto en el que la filial de Innogy probó diez StreetScooters para comprobar su capacidad, su idoneidad para el uso cotidiano y su manejo.
La cooperación también funciona a la inversa. Recientemente, Innogy fue nombrado socio para la construcción de infraestructuras de recarga en los centros logísticos de DHL. Deutsche Post DHL seguirá adelante con un trío de proveedores: EBG, Innogy y aixACCT.
StreetScooter ha visto pedidos similares para sus furgonetas eléctricas, incluso desde el extranjero. En Gran Bretaña, el servicio de reparto de leche Milk & More ha encargado 200 vehículos eléctricos con refrigeración y afirman que el volante a la izquierda mantiene esencialmente a sus empleados a salvo de las prisas del tráfico cuando cargan y descargan (nosotros informó).
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