LG Chem cierra un acuerdo sobre hidróxido de litio
LG Chem ha firmado un acuerdo de cinco años con Nemaska Lithium, un proveedor canadiense de hidróxido de litio. El acuerdo comenzará a finales de 2020 y abarca 7.000 toneladas anuales de hidróxido de litio.
Se dice que la cantidad acordada es suficiente para fabricar unas 140.000 baterías para vehículos eléctricos al año. LG Chem debe asegurar su suministro de litio para poder cubrir la creciente demanda de los fabricantes de coches eléctricos de todo el mundo.
La empresa produce baterías en fábricas de Corea del Sur, China, Estados Unidos y Polonia. Clientes como GM, Volvo, Renault y Hyundai-Kia confían en LG Chem para las baterías de los coches eléctricos.
Sin embargo, el mercado está bajo presión, tanto por la creciente demanda como por los nuevos competidores de China. A análisis recientes de SNE Research había situado a BYD y CATL entre los tres mayores fabricantes de baterías del mundo.
En Japón, la respuesta es pasar al siguiente estado de desarrollo de las baterías, las de estado sólido. según se informa. Toyota, Nissan y Honda unieron sus fuerzas para trabajar en dicha tecnología para coches eléctricos. También Panasonic forma parte del consorcio compuesto por 23 firmas en total. Su objetivo es comercializar las baterías de estado sólido a principios de la década de 2020.
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