Ballard adquiere los activos de pilas de combustible de Daimler/Ford AFCC
Después de que tanto Daimler como Ford decidieran liquidar su empresa conjunta de desarrollo de pilas de combustible, Ballard intervino. Adquirieron activos estratégicos de AFCC, como instalaciones de producción y bancos de pruebas para pilas de combustible.
Daimler y Ford formaron la Automotive Fuel Cell Cooperation Corporation (AFCC) en 2008 en la Columbia Británica. Es esta ubicación en Canadá tan cercana a Ballard lo que hace que el acuerdo sea aún más práctico.
Además, el director general de Ballard, Randy MacEwen, afirma que esta adquisición "proporciona de inmediato la expansión necesaria de nuestras capacidades de ensayo de productos y materiales", y también da acceso a "equipos de producción clave que proporcionan gran parte de la capacidad incremental necesaria para hacer frente al crecimiento previsto en los próximos cinco años", añadió. En general, permite a Ballard ampliar sus actuales instalaciones de Vancouver a un coste menor, en comparación con la adquisición de nuevos equipos.
Ford y Daimler acordaron poner fin a su cooperación de forma amistosa (nosotros informó). Ambas empresas continuarán investigando por su cuenta las pilas de combustible.
Ford"asumirá internamente el desarrollo de pilas de combustible, además de aprovechar la base de suministro", mientras que Daimler El Consejero Delegado, Dieter Zetsche, indicó a principios de año que la empresa se centrará más en los vehículos eléctricos de batería.
Ballard ha ampliado recientemente su actual cooperación en materia de pilas de combustible con Audi hasta 2022. Su Hymotion El programa tiene como objetivo un Audi FCEV de pequeña serie a principios de la próxima década.
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