El proyecto de baterías de 3MW para coches eléctricos, en marcha en el estadio de Ajax
La unidad de almacenamiento de 3 MW construida a partir de baterías de coches eléctricos reutilizadas es uno de los mayores proyectos de este tipo en Europa. Situada en la parte trasera del estadio del Ajax de Ámsterdam, es el resultado de la colaboración entre Nissan, Eaton y otras empresas.
El sistema de almacenamiento de 3 megavatios proporciona energía al estadio, a sus visitantes, a los vecinos y a la red energética holandesa. Combina unidades de conversión de energía Eaton y el equivalente a 148 baterías Nissan LEAF.
Otros socios son BAM, la Casa de la Movilidad y el Johan Cruijff ArenA. La financiación procede del Fondo de Ámsterdam para el Clima y la Energía (AKEF) y de Interreg.
El sistema garantiza el suministro energético del estadio incluso durante un apagón. A su vez, el almacenamiento de energía equilibra la oferta y la demanda de energía en el Johan Cruijff ArenA y en la red. Por ejemplo, el sistema proporcionará energía de reserva y aliviará la red energética aplanando los picos que se producen durante los conciertos, por ejemplo.
El sistema de almacenamiento de 3 megavatios y 2,8 - megavatios hora es suficiente para abastecer a varios miles de hogares. Esta capacidad también significa que la energía producida por los 4.200 paneles solares del tejado del ArenA puede almacenarse y utilizarse de forma óptima.
El acuerdo lleva gestándose desde 2016 según se informa. Nissan y Eaton mantienen un acuerdo de 10 años con el Amsterdam ArenA para suministrar energía de reserva al estadio del Ajax a partir de baterías Leaf de segunda vida.
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